后(hou)(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)修理包(bao)。汽車(che)(che)后(hou)(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)是(shi)(shi)指車(che)(che)輛(liang)動(dong)力(li)傳遞的(de)后(hou)(hou)(hou)驅動(dong)軸組成部分,它由兩(liang)個(ge)半(ban)橋(qiao)(qiao)組成,可實施半(ban)橋(qiao)(qiao)差(cha)速(su)(su)運動(dong),同時(shi)也是(shi)(shi)用來(lai)支(zhi)撐車(che)(che)輪(lun)和連接后(hou)(hou)(hou)車(che)(che)輪(lun)的(de)裝置。如果(guo)是(shi)(shi)前橋(qiao)(qiao)驅動(dong)的(de)車(che)(che)輛(liang),后(hou)(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)是(shi)(shi)隨動(dong)橋(qiao)(qiao),只起(qi)到承(cheng)載的(de)作用;如果(guo)前橋(qiao)(qiao)不是(shi)(shi)驅動(dong)橋(qiao)(qiao),那(nei)么后(hou)(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)就是(shi)(shi)驅動(dong)橋(qiao)(qiao),這時(shi)除了承(cheng)載作用外,還起(qi)到驅動(dong)、減速(su)(su)和差(cha)速(su)(su)的(de)作用。汽車(che)(che)后(hou)(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)的(de)工作原理:發動(dong)機傳出動(dong)力(li)到變速(su)(su)箱,通(tong)過變速(su)(su)到后(hou)(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)大齒(chi)盤上(shang)(差(cha)速(su)(su)器(qi)),差(cha)速(su)(su)器(qi)是(shi)(shi)一個(ge)整體,上(shang)下有(you)小(xiao)齒(chi)盤,中間(jian)有(you)十(shi)字柱(zhu)上(shang)面帶兩(liang)個(ge)小(xiao)行星(xing)的(de)齒(chi)輪(lun),差(cha)速(su)(su)器(qi)是(shi)(shi)站立放的(de),兩(liang)邊有(you)兩(liang)個(ge)小(xiao)圓洞,上(shang)面有(you)滑鍵,走直線(xian)的(de)時(shi)候,十(shi)字柱(zhu)不動(dong),轉彎的(de)時(shi)候十(shi)字柱(zhu)動(dong)起(qi)來(lai),調(diao)整兩(liang)邊輪(lun)胎的(de)轉速(su)(su),用來(lai)提高汽車(che)(che)在(zai)轉彎時(shi)候的(de)機動(dong)性。
汽車(che)后橋(qiao)就是(shi)指汽車(che)后面那根橋(qiao)。如果是(shi)前橋(qiao)驅動的車(che)輛,那么后橋(qiao)就僅僅是(shi)隨動橋(qiao)而(er)已,只(zhi)起到(dao)承(cheng)載的作用。一般在后橋(qiao)前面還配(pei)有一個分(fen)動器。
1、發動機傳(chuan)出動力到變速(su)箱,通(tong)過(guo)變速(su)到后橋大(da)齒盤上(差速(su)器);
2、差速器是一個(ge)整體,里面(mian)是:上下有小齒盤中(zhong)間有十子柱上面(mian)帶兩個(ge)小行星的(de)齒輪(lun)(起到轉彎調速作用);
3、差速器(qi)是在(zai)立著(zhu)放的,兩邊有兩個小圓洞,上(shang)面有滑鍵(jian),走直線(xian)的時候十子(zi)柱(zhu)不動(dong),轉彎的時候十子(zi)柱(zhu)動(dong)起來調整兩邊輪胎的轉速,來提高汽(qi)車在(zai)轉彎時候的機動(dong)性。
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