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英菲尼迪QX70后橋修理包

英菲尼迪QX70后橋修理包

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后橋修理包簡介

后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)修理包。汽(qi)(qi)車(che)(che)后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)是(shi)指車(che)(che)輛動(dong)(dong)力傳(chuan)遞的(de)(de)后(hou)(hou)驅(qu)動(dong)(dong)軸組(zu)成部分,它(ta)由兩(liang)個(ge)半(ban)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)組(zu)成,可實(shi)施半(ban)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)差(cha)(cha)速(su)運動(dong)(dong),同時(shi)(shi)也是(shi)用(yong)來支撐車(che)(che)輪(lun)和連接后(hou)(hou)車(che)(che)輪(lun)的(de)(de)裝置。如果是(shi)前(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)驅(qu)動(dong)(dong)的(de)(de)車(che)(che)輛,后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)是(shi)隨(sui)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao),只起(qi)到承(cheng)載的(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong);如果前(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)不(bu)是(shi)驅(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao),那么后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)就是(shi)驅(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao),這時(shi)(shi)除了承(cheng)載作(zuo)(zuo)用(yong)外,還起(qi)到驅(qu)動(dong)(dong)、減速(su)和差(cha)(cha)速(su)的(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)。汽(qi)(qi)車(che)(che)后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)的(de)(de)工作(zuo)(zuo)原(yuan)理:發動(dong)(dong)機(ji)傳(chuan)出動(dong)(dong)力到變速(su)箱(xiang),通過變速(su)到后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)大齒盤上(差(cha)(cha)速(su)器),差(cha)(cha)速(su)器是(shi)一(yi)個(ge)整(zheng)體,上下有小齒盤,中間有十(shi)字(zi)柱(zhu)上面帶兩(liang)個(ge)小行星的(de)(de)齒輪(lun),差(cha)(cha)速(su)器是(shi)站立放的(de)(de),兩(liang)邊(bian)有兩(liang)個(ge)小圓(yuan)洞(dong),上面有滑鍵,走直線的(de)(de)時(shi)(shi)候,十(shi)字(zi)柱(zhu)不(bu)動(dong)(dong),轉(zhuan)彎的(de)(de)時(shi)(shi)候十(shi)字(zi)柱(zhu)動(dong)(dong)起(qi)來,調(diao)整(zheng)兩(liang)邊(bian)輪(lun)胎的(de)(de)轉(zhuan)速(su),用(yong)來提高汽(qi)(qi)車(che)(che)在轉(zhuan)彎時(shi)(shi)候的(de)(de)機(ji)動(dong)(dong)性。

汽車后(hou)(hou)橋就是(shi)指汽車后(hou)(hou)面那(nei)根(gen)橋。如果(guo)是(shi)前橋驅動的車輛(liang),那(nei)么(me)后(hou)(hou)橋就僅(jin)僅(jin)是(shi)隨動橋而已,只起到承載的作用。一般在后(hou)(hou)橋前面還配有(you)一個分(fen)動器。

汽車后橋的工作原理如下:

1、發動機傳(chuan)出動力(li)到變(bian)速箱,通過變(bian)速到后橋大齒盤上(差(cha)速器);

2、差(cha)速器是(shi)一個整體,里面是(shi):上下有(you)小齒盤中(zhong)間有(you)十子(zi)柱上面帶兩個小行星的齒輪(起到轉(zhuan)彎(wan)調速作用);

3、差(cha)速器是在立著放的(de)(de)(de)(de),兩(liang)邊(bian)有兩(liang)個(ge)小圓(yuan)洞,上面(mian)有滑鍵,走(zou)直線的(de)(de)(de)(de)時候十子(zi)柱(zhu)不(bu)動(dong),轉(zhuan)彎的(de)(de)(de)(de)時候十子(zi)柱(zhu)動(dong)起來調整(zheng)兩(liang)邊(bian)輪胎的(de)(de)(de)(de)轉(zhuan)速,來提高汽車(che)在轉(zhuan)彎時候的(de)(de)(de)(de)機動(dong)性(xing)。

英菲尼迪QX70簡介

英菲(fei)尼迪QX70先(xian)鋒跑車(che)型SUV,現全新推出QX70絕影版!搭(da)載智能巡(xun)航系(xi)(xi)統,電(dian)子制動力分配系(xi)(xi)統(EBD),車(che)輛動態控制系(xi)(xi)統(VDC),跟隨自己的天性,拒絕平庸

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后橋架充氣泵壞,導致空氣懸掛故障,需要更換充氣泵。

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