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后橋修理包簡介

后(hou)(hou)橋(qiao)修理包。汽車(che)后(hou)(hou)橋(qiao)是指車(che)輛(liang)動(dong)力傳遞的(de)后(hou)(hou)驅(qu)動(dong)軸(zhou)組成部分，它由兩個半(ban)橋(qiao)組成，可實施(shi)半(ban)橋(qiao)差速運動(dong)，同(tong)時(shi)也是用(yong)來支撐車(che)輪和連(lian)接后(hou)(hou)車(che)輪的(de)裝(zhuang)置。如(ru)果(guo)是前橋(qiao)驅(qu)動(dong)的(de)車(che)輛(liang)，后(hou)(hou)橋(qiao)是隨(sui)動(dong)橋(qiao)，只起(qi)到(dao)承載的(de)作(zuo)用(yong)；如(ru)果(guo)前橋(qiao)不(bu)是驅(qu)動(dong)橋(qiao)，那么后(hou)(hou)橋(qiao)就是驅(qu)動(dong)橋(qiao)，這時(shi)除了(le)承載作(zuo)用(yong)外，還起(qi)到(dao)驅(qu)動(dong)、減(jian)速和差速的(de)作(zuo)用(yong)。汽車(che)后(hou)(hou)橋(qiao)的(de)工(gong)作(zuo)原理：發動(dong)機(ji)傳出動(dong)力到(dao)變速箱，通過(guo)變速到(dao)后(hou)(hou)橋(qiao)大齒盤上（差速器(qi)），差速器(qi)是一(yi)個整體，上下(xia)有(you)(you)小(xiao)齒盤，中間有(you)(you)十(shi)字(zi)柱(zhu)上面帶兩個小(xiao)行星的(de)齒輪，差速器(qi)是站立放的(de)，兩邊有(you)(you)兩個小(xiao)圓洞，上面有(you)(you)滑鍵，走直線(xian)的(de)時(shi)候(hou)，十(shi)字(zi)柱(zhu)不(bu)動(dong)，轉(zhuan)彎(wan)的(de)時(shi)候(hou)十(shi)字(zi)柱(zhu)動(dong)起(qi)來，調整兩邊輪胎的(de)轉(zhuan)速，用(yong)來提高汽車(che)在轉(zhuan)彎(wan)時(shi)候(hou)的(de)機(ji)動(dong)性。

汽車(che)后(hou)橋(qiao)就是指汽車(che)后(hou)面那(nei)根橋(qiao)。如果是前橋(qiao)驅動(dong)的車(che)輛，那(nei)么后(hou)橋(qiao)就僅(jin)僅(jin)是隨動(dong)橋(qiao)而(er)已，只起到(dao)承載(zai)的作用。一般在后(hou)橋(qiao)前面還配有(you)一個分動(dong)器。

汽車后橋的工作原理如下：

1、發動(dong)機傳出(chu)動(dong)力到變速(su)箱，通過變速(su)到后橋大齒盤(pan)上（差速(su)器）；

2、差速器是(shi)一個整(zheng)體，里面是(shi)：上(shang)下有小齒盤中(zhong)間有十子柱上(shang)面帶兩個小行星的(de)齒輪（起到轉彎調速作用）；

3、差速(su)(su)器是(shi)在立著放的，兩邊(bian)有(you)兩個小圓洞，上面有(you)滑鍵，走直線的時候十(shi)子(zi)柱(zhu)不動，轉彎(wan)(wan)的時候十(shi)子(zi)柱(zhu)動起來調整兩邊(bian)輪(lun)胎(tai)的轉速(su)(su)，來提高汽(qi)車在轉彎(wan)(wan)時候的機動性。

雷凌簡介

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