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后橋修理包簡介

后(hou)橋(qiao)修(xiu)理(li)包(bao)。汽(qi)車(che)(che)(che)后(hou)橋(qiao)是(shi)(shi)指車(che)(che)(che)輛(liang)動(dong)力傳遞的(de)(de)后(hou)驅(qu)(qu)動(dong)軸組成部分，它由兩個(ge)(ge)半(ban)橋(qiao)組成，可實施半(ban)橋(qiao)差(cha)(cha)速(su)(su)運動(dong)，同時也是(shi)(shi)用(yong)(yong)來(lai)支撐車(che)(che)(che)輪(lun)和(he)連接后(hou)車(che)(che)(che)輪(lun)的(de)(de)裝置。如(ru)果(guo)是(shi)(shi)前(qian)橋(qiao)驅(qu)(qu)動(dong)的(de)(de)車(che)(che)(che)輛(liang)，后(hou)橋(qiao)是(shi)(shi)隨(sui)動(dong)橋(qiao)，只起到(dao)承載的(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)；如(ru)果(guo)前(qian)橋(qiao)不是(shi)(shi)驅(qu)(qu)動(dong)橋(qiao)，那(nei)么后(hou)橋(qiao)就是(shi)(shi)驅(qu)(qu)動(dong)橋(qiao)，這時除了(le)承載作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)外，還起到(dao)驅(qu)(qu)動(dong)、減速(su)(su)和(he)差(cha)(cha)速(su)(su)的(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)。汽(qi)車(che)(che)(che)后(hou)橋(qiao)的(de)(de)工作(zuo)(zuo)原理(li)：發動(dong)機傳出動(dong)力到(dao)變(bian)(bian)速(su)(su)箱，通過(guo)變(bian)(bian)速(su)(su)到(dao)后(hou)橋(qiao)大齒(chi)盤上（差(cha)(cha)速(su)(su)器(qi)），差(cha)(cha)速(su)(su)器(qi)是(shi)(shi)一個(ge)(ge)整(zheng)體，上下有(you)(you)(you)小齒(chi)盤，中間有(you)(you)(you)十字柱上面(mian)帶(dai)兩個(ge)(ge)小行星的(de)(de)齒(chi)輪(lun)，差(cha)(cha)速(su)(su)器(qi)是(shi)(shi)站(zhan)立放的(de)(de)，兩邊有(you)(you)(you)兩個(ge)(ge)小圓洞，上面(mian)有(you)(you)(you)滑鍵，走直線的(de)(de)時候(hou)，十字柱不動(dong)，轉(zhuan)彎的(de)(de)時候(hou)十字柱動(dong)起來(lai)，調(diao)整(zheng)兩邊輪(lun)胎的(de)(de)轉(zhuan)速(su)(su)，用(yong)(yong)來(lai)提高汽(qi)車(che)(che)(che)在轉(zhuan)彎時候(hou)的(de)(de)機動(dong)性。

汽車(che)后(hou)橋就是指(zhi)汽車(che)后(hou)面那根(gen)橋。如果是前(qian)橋驅動的車(che)輛，那么(me)后(hou)橋就僅僅是隨動橋而已，只起到承載的作用。一般在后(hou)橋前(qian)面還配(pei)有一個分動器。

汽車后橋的工作原理如下：

1、發動機傳出動力到變速箱(xiang)，通過(guo)變速到后橋大齒盤上（差速器(qi)）；

2、差(cha)速器是一個整體，里面是：上(shang)下有小齒盤中間有十子柱(zhu)上(shang)面帶兩個小行(xing)星的(de)齒輪（起到(dao)轉彎調速作用(yong)）；

3、差速(su)器是在立著放的，兩(liang)邊有兩(liang)個小圓洞，上(shang)面有滑鍵(jian)，走(zou)直(zhi)線的時候十(shi)子柱不動(dong)(dong)，轉(zhuan)彎(wan)(wan)的時候十(shi)子柱動(dong)(dong)起來(lai)調(diao)整兩(liang)邊輪胎的轉(zhuan)速(su)，來(lai)提高汽車(che)在轉(zhuan)彎(wan)(wan)時候的機動(dong)(dong)性。

奇瑞艾瑞澤5e新能源簡介

艾瑞(rui)澤5e已(yi)經于(yu)2017年在北京區域上市，外(wai)觀方面，艾瑞(rui)澤5e基本延續(xu)(xu)了(le)汽油版的(de)設(she)計，但(dan)換上了(le)滿天星式(shi)的(de)黑(hei)色進氣格(ge)柵， 艾瑞(rui)澤5e新車最(zui)大續(xu)(xu)航里(li)程(cheng)超過410km。配置方面，艾瑞(rui)澤5e將(jiang)配備天窗、車身(shen)穩(wen)定系統(tong)、側氣簾(lian)、倒車雷達/影像等。動力方面，艾瑞(rui)澤5e將(jiang)采用純電驅(qu)動，其搭(da)載了(le)一臺122Ps的(de)電動機，峰值(zhi)扭矩(ju)為(wei)276N·m。艾瑞(rui)澤5e新車配備了(le)49kWh的(de)三(san)元鋰電池(chi)，綜合工況續(xu)(xu)航里(li)程(cheng)達351km，最(zui)大續(xu)(xu)航里(li)程(cheng)超過410km。