后(hou)橋(qiao)修理包。汽車(che)后(hou)橋(qiao)是(shi)(shi)(shi)指(zhi)車(che)輛動(dong)力傳遞(di)的(de)后(hou)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)軸(zhou)組(zu)成部分,它(ta)由兩(liang)(liang)個(ge)半橋(qiao)組(zu)成,可(ke)實施(shi)半橋(qiao)差(cha)速(su)運(yun)動(dong),同時(shi)(shi)也是(shi)(shi)(shi)用來支(zhi)撐車(che)輪和(he)連接后(hou)車(che)輪的(de)裝(zhuang)置。如果(guo)是(shi)(shi)(shi)前(qian)橋(qiao)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)的(de)車(che)輛,后(hou)橋(qiao)是(shi)(shi)(shi)隨動(dong)橋(qiao),只(zhi)起(qi)(qi)到(dao)承(cheng)載的(de)作用;如果(guo)前(qian)橋(qiao)不是(shi)(shi)(shi)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)橋(qiao),那么后(hou)橋(qiao)就是(shi)(shi)(shi)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)橋(qiao),這時(shi)(shi)除了(le)承(cheng)載作用外(wai),還起(qi)(qi)到(dao)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)、減速(su)和(he)差(cha)速(su)的(de)作用。汽車(che)后(hou)橋(qiao)的(de)工作原理:發動(dong)機傳出動(dong)力到(dao)變(bian)速(su)箱(xiang),通過變(bian)速(su)到(dao)后(hou)橋(qiao)大齒(chi)盤上(差(cha)速(su)器),差(cha)速(su)器是(shi)(shi)(shi)一個(ge)整體,上下有小齒(chi)盤,中間有十(shi)(shi)字(zi)柱上面帶兩(liang)(liang)個(ge)小行星的(de)齒(chi)輪,差(cha)速(su)器是(shi)(shi)(shi)站立放(fang)的(de),兩(liang)(liang)邊有兩(liang)(liang)個(ge)小圓洞,上面有滑鍵(jian),走直(zhi)線的(de)時(shi)(shi)候(hou),十(shi)(shi)字(zi)柱不動(dong),轉彎(wan)的(de)時(shi)(shi)候(hou)十(shi)(shi)字(zi)柱動(dong)起(qi)(qi)來,調整兩(liang)(liang)邊輪胎的(de)轉速(su),用來提高汽車(che)在轉彎(wan)時(shi)(shi)候(hou)的(de)機動(dong)性。
汽(qi)車后(hou)(hou)橋(qiao)就是指汽(qi)車后(hou)(hou)面那(nei)(nei)根橋(qiao)。如果是前(qian)橋(qiao)驅動(dong)的車輛,那(nei)(nei)么后(hou)(hou)橋(qiao)就僅僅是隨動(dong)橋(qiao)而(er)已,只(zhi)起到承載的作用。一(yi)般在后(hou)(hou)橋(qiao)前(qian)面還配有一(yi)個分動(dong)器。
1、發動(dong)機傳出動(dong)力到變(bian)速箱(xiang),通過變(bian)速到后橋大齒(chi)盤上(shang)(差速器(qi));
2、差速器是一個(ge)整(zheng)體(ti),里面(mian)是:上下有小齒盤中間(jian)有十子(zi)柱上面(mian)帶兩個(ge)小行星的齒輪(起到轉彎調速作(zuo)用);
3、差(cha)速(su)器(qi)是在(zai)立著放的(de)(de),兩邊有兩個小(xiao)圓(yuan)洞(dong),上面有滑鍵,走直線的(de)(de)時候(hou)十子柱(zhu)不動(dong),轉(zhuan)彎的(de)(de)時候(hou)十子柱(zhu)動(dong)起來調整兩邊輪胎的(de)(de)轉(zhuan)速(su),來提高汽車在(zai)轉(zhuan)彎時候(hou)的(de)(de)機動(dong)性。
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