狼群视频在线

后橋修理包簡介

后(hou)橋(qiao)修理包。汽車(che)(che)后(hou)橋(qiao)是(shi)(shi)指車(che)(che)輛(liang)動(dong)力傳(chuan)遞的(de)(de)(de)(de)后(hou)驅(qu)動(dong)軸(zhou)組(zu)成(cheng)部(bu)分，它由兩(liang)個半(ban)橋(qiao)組(zu)成(cheng)，可實施半(ban)橋(qiao)差速(su)(su)運動(dong)，同時也是(shi)(shi)用來支撐車(che)(che)輪和連接(jie)后(hou)車(che)(che)輪的(de)(de)(de)(de)裝置。如果是(shi)(shi)前橋(qiao)驅(qu)動(dong)的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)輛(liang)，后(hou)橋(qiao)是(shi)(shi)隨動(dong)橋(qiao)，只起(qi)到(dao)(dao)(dao)承載的(de)(de)(de)(de)作用；如果前橋(qiao)不是(shi)(shi)驅(qu)動(dong)橋(qiao)，那么(me)后(hou)橋(qiao)就是(shi)(shi)驅(qu)動(dong)橋(qiao)，這(zhe)時除了承載作用外(wai)，還起(qi)到(dao)(dao)(dao)驅(qu)動(dong)、減速(su)(su)和差速(su)(su)的(de)(de)(de)(de)作用。汽車(che)(che)后(hou)橋(qiao)的(de)(de)(de)(de)工作原(yuan)理：發動(dong)機傳(chuan)出動(dong)力到(dao)(dao)(dao)變(bian)速(su)(su)箱，通過變(bian)速(su)(su)到(dao)(dao)(dao)后(hou)橋(qiao)大齒(chi)盤上(shang)（差速(su)(su)器），差速(su)(su)器是(shi)(shi)一個整體(ti)，上(shang)下(xia)有小齒(chi)盤，中間有十字柱上(shang)面(mian)帶兩(liang)個小行星的(de)(de)(de)(de)齒(chi)輪，差速(su)(su)器是(shi)(shi)站(zhan)立放的(de)(de)(de)(de)，兩(liang)邊(bian)有兩(liang)個小圓洞(dong)，上(shang)面(mian)有滑(hua)鍵，走直線的(de)(de)(de)(de)時候(hou)，十字柱不動(dong)，轉彎的(de)(de)(de)(de)時候(hou)十字柱動(dong)起(qi)來，調整兩(liang)邊(bian)輪胎的(de)(de)(de)(de)轉速(su)(su)，用來提高汽車(che)(che)在轉彎時候(hou)的(de)(de)(de)(de)機動(dong)性。

汽(qi)車(che)后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)就(jiu)是(shi)指汽(qi)車(che)后(hou)面(mian)那(nei)根橋(qiao)(qiao)(qiao)。如果(guo)是(shi)前(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)驅動的車(che)輛(liang)，那(nei)么后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)就(jiu)僅(jin)僅(jin)是(shi)隨動橋(qiao)(qiao)(qiao)而已，只(zhi)起到(dao)承載(zai)的作用。一(yi)般在后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)前(qian)面(mian)還配有一(yi)個分動器。

汽車后橋的工作原理如下：

1、發動機(ji)傳出動力到變速(su)(su)箱(xiang)，通過變速(su)(su)到后橋大齒盤上（差(cha)速(su)(su)器(qi)）；

2、差(cha)速器(qi)是一(yi)個整體，里面是：上下有小齒盤(pan)中間有十子柱(zhu)上面帶兩個小行星的齒輪（起到轉(zhuan)彎調速作用）；

3、差速器是在(zai)立(li)著(zhu)放(fang)的，兩邊有兩個小(xiao)圓洞，上面有滑鍵，走(zou)直線的時候(hou)十子柱(zhu)不動(dong)，轉彎的時候(hou)十子柱(zhu)動(dong)起來(lai)調整兩邊輪胎的轉速，來(lai)提高汽車在(zai)轉彎時候(hou)的機動(dong)性。

帝豪GSE簡介

2018年6月9日，吉利汽車旗下首款純電動SUV帝豪GSe將正式上市。新車定位為緊湊型跨界純電動SUV。