狼群视频在线

后橋修理包簡介

后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)修理(li)包。汽(qi)(qi)車后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)是(shi)指車輛動(dong)(dong)力傳(chuan)遞的(de)后(hou)(hou)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)軸組(zu)(zu)成部分，它由(you)兩(liang)個(ge)半(ban)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)組(zu)(zu)成，可實施半(ban)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)差(cha)速(su)(su)運動(dong)(dong)，同時(shi)也是(shi)用(yong)(yong)來(lai)支撐車輪(lun)(lun)和連接(jie)后(hou)(hou)車輪(lun)(lun)的(de)裝置。如(ru)果是(shi)前(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)的(de)車輛，后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)是(shi)隨(sui)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，只起到(dao)(dao)承載的(de)作(zuo)用(yong)(yong)；如(ru)果前(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)不是(shi)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，那么后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)就是(shi)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，這時(shi)除了承載作(zuo)用(yong)(yong)外，還起到(dao)(dao)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)、減(jian)速(su)(su)和差(cha)速(su)(su)的(de)作(zuo)用(yong)(yong)。汽(qi)(qi)車后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)的(de)工(gong)作(zuo)原理(li)：發動(dong)(dong)機(ji)傳(chuan)出動(dong)(dong)力到(dao)(dao)變(bian)速(su)(su)箱，通過變(bian)速(su)(su)到(dao)(dao)后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)大齒(chi)盤(pan)上(shang)（差(cha)速(su)(su)器(qi)），差(cha)速(su)(su)器(qi)是(shi)一個(ge)整體，上(shang)下有(you)小(xiao)(xiao)(xiao)齒(chi)盤(pan)，中間有(you)十字(zi)柱上(shang)面(mian)帶兩(liang)個(ge)小(xiao)(xiao)(xiao)行星的(de)齒(chi)輪(lun)(lun)，差(cha)速(su)(su)器(qi)是(shi)站立放的(de)，兩(liang)邊有(you)兩(liang)個(ge)小(xiao)(xiao)(xiao)圓洞，上(shang)面(mian)有(you)滑(hua)鍵，走直線的(de)時(shi)候，十字(zi)柱不動(dong)(dong)，轉(zhuan)彎的(de)時(shi)候十字(zi)柱動(dong)(dong)起來(lai)，調整兩(liang)邊輪(lun)(lun)胎的(de)轉(zhuan)速(su)(su)，用(yong)(yong)來(lai)提高汽(qi)(qi)車在轉(zhuan)彎時(shi)候的(de)機(ji)動(dong)(dong)性。

汽車后(hou)(hou)橋就是(shi)指汽車后(hou)(hou)面(mian)那(nei)根橋。如果是(shi)前橋驅動的(de)車輛(liang)，那(nei)么后(hou)(hou)橋就僅僅是(shi)隨(sui)動橋而已，只起到承載的(de)作用。一般在(zai)后(hou)(hou)橋前面(mian)還配有一個分(fen)動器。

汽車后橋的工作原理如下：

1、發(fa)動機傳出動力到變速箱，通過(guo)變速到后(hou)橋大(da)齒盤上（差速器(qi)）；

2、差速器是一個(ge)整體，里面是：上(shang)下有小(xiao)齒(chi)盤中(zhong)間(jian)有十(shi)子柱上(shang)面帶兩個(ge)小(xiao)行星的(de)齒(chi)輪(lun)（起到(dao)轉彎調速作(zuo)用）；

3、差速(su)器(qi)是(shi)在立著放的(de)(de)，兩(liang)邊(bian)有(you)兩(liang)個(ge)小圓洞，上面(mian)有(you)滑鍵，走直線的(de)(de)時候十(shi)子柱(zhu)不動(dong)，轉彎的(de)(de)時候十(shi)子柱(zhu)動(dong)起來調整兩(liang)邊(bian)輪(lun)胎(tai)的(de)(de)轉速(su)，來提(ti)高汽車在轉彎時候的(de)(de)機動(dong)性。

DS5LS簡介

DS5LS是(shi)DS品(pin)(pin)牌整(zheng)合全球資源、面向全球市場著力(li)打(da)造的(de)(de)首(shou)款5D全感(gan)(gan)官(guan)A級(ji)豪華三廂轎車，DS5LS不僅傳承(cheng)了DS品(pin)(pin)牌原創設計(ji)、高效動(dong)力(li)、精(jing)(jing)工細作(zuo)、未(wei)來科(ke)技和綠色健(jian)康5大DNA，還從視、聽、品(pin)(pin)、觸、嗅5種(zhong)感(gan)(gan)官(guan)層(ceng)面為消費者帶來前(qian)所未(wei)有的(de)(de)全方(fang)位(wei)駕乘(cheng)感(gan)(gan)受。特(te)別是(shi)其極致的(de)(de)精(jing)(jing)湛工藝、領先的(de)(de)環(huan)保科(ke)技以及(ji)強勁的(de)(de)動(dong)力(li)性(xing)能，充(chong)分滿(man)足了想要表達(da)自身價值、敢于(yu)突破、追求品(pin)(pin)質(zhi)生活的(de)(de)“T時代(dai)”精(jing)(jing)英消費者的(de)(de)駕乘(cheng)需求。