狼群视频在线

后橋修理包簡介

后(hou)(hou)橋修(xiu)理(li)包。汽(qi)車(che)后(hou)(hou)橋是(shi)(shi)指車(che)輛動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力傳(chuan)遞的(de)(de)(de)后(hou)(hou)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)軸組成(cheng)部分，它由兩(liang)個(ge)半橋組成(cheng)，可(ke)實施(shi)半橋差(cha)(cha)(cha)速(su)運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)，同時(shi)也是(shi)(shi)用來(lai)(lai)支(zhi)撐車(che)輪和連接后(hou)(hou)車(che)輪的(de)(de)(de)裝(zhuang)置。如果是(shi)(shi)前橋驅動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)(de)(de)車(che)輛，后(hou)(hou)橋是(shi)(shi)隨(sui)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)橋，只起到(dao)(dao)承載的(de)(de)(de)作用；如果前橋不是(shi)(shi)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)橋，那么(me)后(hou)(hou)橋就(jiu)是(shi)(shi)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)橋，這時(shi)除(chu)了承載作用外，還起到(dao)(dao)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)、減速(su)和差(cha)(cha)(cha)速(su)的(de)(de)(de)作用。汽(qi)車(che)后(hou)(hou)橋的(de)(de)(de)工作原理(li)：發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機傳(chuan)出動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力到(dao)(dao)變(bian)速(su)箱，通(tong)過變(bian)速(su)到(dao)(dao)后(hou)(hou)橋大(da)齒盤上(shang)（差(cha)(cha)(cha)速(su)器），差(cha)(cha)(cha)速(su)器是(shi)(shi)一個(ge)整(zheng)體，上(shang)下有(you)小(xiao)(xiao)齒盤，中(zhong)間有(you)十(shi)(shi)字(zi)柱上(shang)面帶兩(liang)個(ge)小(xiao)(xiao)行星的(de)(de)(de)齒輪，差(cha)(cha)(cha)速(su)器是(shi)(shi)站立放的(de)(de)(de)，兩(liang)邊(bian)有(you)兩(liang)個(ge)小(xiao)(xiao)圓洞，上(shang)面有(you)滑鍵，走直線的(de)(de)(de)時(shi)候，十(shi)(shi)字(zi)柱不動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)，轉彎(wan)的(de)(de)(de)時(shi)候十(shi)(shi)字(zi)柱動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)起來(lai)(lai)，調整(zheng)兩(liang)邊(bian)輪胎的(de)(de)(de)轉速(su)，用來(lai)(lai)提高汽(qi)車(che)在轉彎(wan)時(shi)候的(de)(de)(de)機動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)性。

汽車(che)后(hou)(hou)橋(qiao)就是指汽車(che)后(hou)(hou)面那根橋(qiao)。如(ru)果是前(qian)橋(qiao)驅動(dong)的車(che)輛，那么后(hou)(hou)橋(qiao)就僅僅是隨動(dong)橋(qiao)而(er)已，只起到(dao)承載的作用。一般在(zai)后(hou)(hou)橋(qiao)前(qian)面還配(pei)有一個(ge)分動(dong)器。

汽車后橋的工作原理如下：

1、發動(dong)機傳出(chu)動(dong)力(li)到(dao)(dao)變(bian)速箱，通過變(bian)速到(dao)(dao)后橋大齒盤上(shang)（差速器）；

2、差速器是(shi)(shi)一個(ge)整體(ti)，里面(mian)是(shi)(shi)：上下有小(xiao)齒盤中(zhong)間(jian)有十子柱上面(mian)帶兩個(ge)小(xiao)行星的齒輪（起到(dao)轉彎(wan)調(diao)速作用）；

3、差(cha)速(su)器是在(zai)立著(zhu)放的，兩(liang)(liang)邊有兩(liang)(liang)個小圓洞，上(shang)面有滑鍵(jian)，走直線的時候(hou)十子柱不動(dong)(dong)，轉(zhuan)(zhuan)彎的時候(hou)十子柱動(dong)(dong)起來調整兩(liang)(liang)邊輪胎(tai)的轉(zhuan)(zhuan)速(su)，來提高(gao)汽(qi)車在(zai)轉(zhuan)(zhuan)彎時候(hou)的機(ji)動(dong)(dong)性(xing)。

力帆330EV新能源簡介

力(li)帆(fan)(fan)330EV C版基于力(li)帆(fan)(fan)330車(che)型打造，新(xin)車(che)的(de)外觀造型以及(ji)內飾方(fang)面(mian)，都延續了力(li)帆(fan)(fan)330的(de)設計風格。車(che)身尺寸方(fang)面(mian)，長寬(kuan)高分別為3775/1620/1460mm，軸距2340mm，采取5門5座的(de)布(bu)局方(fang)式。