狼群视频在线

后橋修理包簡介

后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)修理(li)包(bao)。汽(qi)車(che)(che)(che)(che)后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)是(shi)指車(che)(che)(che)(che)輛(liang)動力(li)傳(chuan)遞的(de)后(hou)(hou)驅(qu)(qu)動軸組成部分，它由兩個(ge)半橋(qiao)(qiao)(qiao)組成，可實施半橋(qiao)(qiao)(qiao)差速(su)(su)運動，同時(shi)(shi)(shi)也是(shi)用(yong)來(lai)(lai)支撐車(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)和(he)連接后(hou)(hou)車(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)的(de)裝置。如(ru)果是(shi)前橋(qiao)(qiao)(qiao)驅(qu)(qu)動的(de)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)，后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)是(shi)隨動橋(qiao)(qiao)(qiao)，只起(qi)到(dao)(dao)承載的(de)作(zuo)(zuo)用(yong)；如(ru)果前橋(qiao)(qiao)(qiao)不是(shi)驅(qu)(qu)動橋(qiao)(qiao)(qiao)，那(nei)么后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)就是(shi)驅(qu)(qu)動橋(qiao)(qiao)(qiao)，這時(shi)(shi)(shi)除了承載作(zuo)(zuo)用(yong)外，還(huan)起(qi)到(dao)(dao)驅(qu)(qu)動、減速(su)(su)和(he)差速(su)(su)的(de)作(zuo)(zuo)用(yong)。汽(qi)車(che)(che)(che)(che)后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)的(de)工作(zuo)(zuo)原(yuan)理(li)：發(fa)動機傳(chuan)出(chu)動力(li)到(dao)(dao)變速(su)(su)箱，通過變速(su)(su)到(dao)(dao)后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)大齒盤(pan)上（差速(su)(su)器），差速(su)(su)器是(shi)一個(ge)整體，上下有小(xiao)齒盤(pan)，中間有十(shi)字柱上面帶兩個(ge)小(xiao)行星的(de)齒輪(lun)(lun)，差速(su)(su)器是(shi)站(zhan)立(li)放(fang)的(de)，兩邊(bian)有兩個(ge)小(xiao)圓洞(dong)，上面有滑鍵，走(zou)直線的(de)時(shi)(shi)(shi)候(hou)，十(shi)字柱不動，轉(zhuan)(zhuan)彎(wan)的(de)時(shi)(shi)(shi)候(hou)十(shi)字柱動起(qi)來(lai)(lai)，調整兩邊(bian)輪(lun)(lun)胎的(de)轉(zhuan)(zhuan)速(su)(su)，用(yong)來(lai)(lai)提高汽(qi)車(che)(che)(che)(che)在轉(zhuan)(zhuan)彎(wan)時(shi)(shi)(shi)候(hou)的(de)機動性。

汽車后(hou)橋(qiao)(qiao)就是(shi)指汽車后(hou)面那根(gen)橋(qiao)(qiao)。如果是(shi)前橋(qiao)(qiao)驅動(dong)的車輛，那么后(hou)橋(qiao)(qiao)就僅僅是(shi)隨動(dong)橋(qiao)(qiao)而已，只起到(dao)承載的作用(yong)。一般在后(hou)橋(qiao)(qiao)前面還配有一個分動(dong)器。

汽車后橋的工作原理如下：

1、發動機傳出動力(li)到變(bian)速箱(xiang)，通過變(bian)速到后橋大齒(chi)盤上（差速器）；

2、差速器是(shi)一個(ge)整體，里面是(shi)：上(shang)下有小(xiao)齒(chi)盤(pan)中間有十(shi)子柱上(shang)面帶兩(liang)個(ge)小(xiao)行星的齒(chi)輪（起(qi)到(dao)轉彎調速作用）；

3、差速器是在(zai)立著放的(de)，兩(liang)邊有兩(liang)個小圓洞，上面有滑鍵，走(zou)直線的(de)時候(hou)(hou)十子柱不動，轉彎的(de)時候(hou)(hou)十子柱動起來(lai)調整兩(liang)邊輪胎的(de)轉速，來(lai)提高汽車(che)在(zai)轉彎時候(hou)(hou)的(de)機動性(xing)。

福美來E7新能源簡介

海馬福美(mei)來(lai)E7搭載(zai)了容量為54.7kWh的電(dian)(dian)(dian)池(chi)組(zu)，能量密(mi)度約為143Wh/kg，綜(zong)合工況(kuang)續航里程355km左右(you)，百公里電(dian)(dian)(dian)耗(hao)17kwh/100km。E7可支持快充(chong)(chong)慢充(chong)(chong)兩種充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)方式，其中(zhong)快充(chong)(chong)可用半小(xiao)(xiao)時(shi)為電(dian)(dian)(dian)池(chi)充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)80%、1小(xiao)(xiao)時(shi)充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)100%，慢充(chong)(chong)情(qing)況(kuang)下電(dian)(dian)(dian)池(chi)充(chong)(chong)滿(man)電(dian)(dian)(dian)的時(shi)間小(xiao)(xiao)于9小(xiao)(xiao)時(shi)。