狼群视频在线

后橋修理包簡介

后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)修理(li)包。汽(qi)車(che)(che)后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)是(shi)(shi)指(zhi)車(che)(che)輛動(dong)(dong)(dong)力(li)傳遞的(de)后(hou)(hou)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)軸組(zu)成(cheng)部(bu)分，它由兩(liang)(liang)(liang)個(ge)半(ban)橋(qiao)(qiao)組(zu)成(cheng)，可實施半(ban)橋(qiao)(qiao)差(cha)速(su)運動(dong)(dong)(dong)，同時(shi)(shi)也是(shi)(shi)用(yong)來(lai)支撐車(che)(che)輪(lun)(lun)和(he)連接后(hou)(hou)車(che)(che)輪(lun)(lun)的(de)裝置(zhi)。如(ru)果是(shi)(shi)前橋(qiao)(qiao)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)的(de)車(che)(che)輛，后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)是(shi)(shi)隨動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)，只起(qi)到(dao)承載的(de)作(zuo)用(yong)；如(ru)果前橋(qiao)(qiao)不是(shi)(shi)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)，那么后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)就是(shi)(shi)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)，這時(shi)(shi)除(chu)了承載作(zuo)用(yong)外(wai)，還起(qi)到(dao)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)、減(jian)速(su)和(he)差(cha)速(su)的(de)作(zuo)用(yong)。汽(qi)車(che)(che)后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)的(de)工作(zuo)原理(li)：發動(dong)(dong)(dong)機傳出動(dong)(dong)(dong)力(li)到(dao)變(bian)速(su)箱(xiang)，通過變(bian)速(su)到(dao)后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)大齒盤上(shang)（差(cha)速(su)器(qi)），差(cha)速(su)器(qi)是(shi)(shi)一個(ge)整體，上(shang)下有(you)小齒盤，中間有(you)十字柱上(shang)面帶兩(liang)(liang)(liang)個(ge)小行星(xing)的(de)齒輪(lun)(lun)，差(cha)速(su)器(qi)是(shi)(shi)站立(li)放(fang)的(de)，兩(liang)(liang)(liang)邊(bian)有(you)兩(liang)(liang)(liang)個(ge)小圓洞，上(shang)面有(you)滑鍵，走直線的(de)時(shi)(shi)候(hou)(hou)，十字柱不動(dong)(dong)(dong)，轉(zhuan)彎的(de)時(shi)(shi)候(hou)(hou)十字柱動(dong)(dong)(dong)起(qi)來(lai)，調整兩(liang)(liang)(liang)邊(bian)輪(lun)(lun)胎的(de)轉(zhuan)速(su)，用(yong)來(lai)提高汽(qi)車(che)(che)在(zai)轉(zhuan)彎時(shi)(shi)候(hou)(hou)的(de)機動(dong)(dong)(dong)性。

汽(qi)車后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)就(jiu)是(shi)指(zhi)汽(qi)車后(hou)(hou)面(mian)(mian)那(nei)根橋(qiao)(qiao)(qiao)。如果是(shi)前(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)驅(qu)動的車輛(liang)，那(nei)么后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)就(jiu)僅僅是(shi)隨動橋(qiao)(qiao)(qiao)而已，只起到承載的作用。一般(ban)在后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)前(qian)面(mian)(mian)還配有一個(ge)分動器。

汽車后橋的工作原理如下：

1、發動機傳出(chu)動力(li)到變速箱，通過變速到后(hou)橋大齒盤上（差速器）；

2、差速(su)器是(shi)一個(ge)整體，里(li)面(mian)是(shi)：上(shang)下有小(xiao)齒(chi)盤中間有十子柱上(shang)面(mian)帶兩個(ge)小(xiao)行星的齒(chi)輪（起(qi)到轉彎調速(su)作用(yong)）；

3、差速器(qi)是在(zai)立著放的(de)(de)(de)，兩(liang)(liang)邊有兩(liang)(liang)個小圓洞，上面有滑(hua)鍵，走直線(xian)的(de)(de)(de)時候(hou)十子柱不動，轉彎的(de)(de)(de)時候(hou)十子柱動起來調整兩(liang)(liang)邊輪胎的(de)(de)(de)轉速，來提(ti)高汽(qi)車在(zai)轉彎時候(hou)的(de)(de)(de)機(ji)動性。

雷克薩斯UX新能源簡介

雷(lei)克(ke)薩斯UX正式(shi)上(shang)市，僅(jin)有一(yi)款純燃(ran)油版的雷(lei)克(ke)薩斯UX，其(qi)余全(quan)部(bu)是(shi)油電(dian)(dian)混(hun)動車(che)型，指導價(jia)(jia)(jia)在26.80-37.10萬(wan)(wan)元之間。中(zhong)國豪(hao)華品牌的WEY P8和(he)領克(ke)01插電(dian)(dian)混(hun)動車(che)型指導價(jia)(jia)(jia)分別(bie)在25.98-27.98萬(wan)(wan)元和(he)23.28-26.28萬(wan)(wan)元之間，與雷(lei)克(ke)薩斯UX混(hun)動車(che)型價(jia)(jia)(jia)格重合。