后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)修理包。汽(qi)車(che)(che)后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)是指車(che)(che)輛動(dong)(dong)力(li)傳遞的(de)(de)(de)后(hou)(hou)驅(qu)動(dong)(dong)軸組成部分,它由(you)兩(liang)個(ge)(ge)半橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)組成,可(ke)實(shi)施半橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)差速(su)(su)運動(dong)(dong),同時(shi)也是用(yong)來(lai)支(zhi)撐車(che)(che)輪(lun)和連接(jie)后(hou)(hou)車(che)(che)輪(lun)的(de)(de)(de)裝置。如(ru)果是前(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)驅(qu)動(dong)(dong)的(de)(de)(de)車(che)(che)輛,后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)是隨動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao),只起(qi)到(dao)承載的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong);如(ru)果前(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)不是驅(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao),那(nei)么后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)就(jiu)是驅(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao),這時(shi)除了承載作(zuo)用(yong)外,還起(qi)到(dao)驅(qu)動(dong)(dong)、減(jian)速(su)(su)和差速(su)(su)的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)。汽(qi)車(che)(che)后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)的(de)(de)(de)工作(zuo)原理:發(fa)動(dong)(dong)機傳出動(dong)(dong)力(li)到(dao)變速(su)(su)箱,通過變速(su)(su)到(dao)后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)大齒盤上(shang)(差速(su)(su)器),差速(su)(su)器是一(yi)個(ge)(ge)整體,上(shang)下有(you)(you)(you)小(xiao)齒盤,中間有(you)(you)(you)十(shi)字(zi)柱(zhu)上(shang)面帶兩(liang)個(ge)(ge)小(xiao)行星的(de)(de)(de)齒輪(lun),差速(su)(su)器是站立放的(de)(de)(de),兩(liang)邊(bian)有(you)(you)(you)兩(liang)個(ge)(ge)小(xiao)圓洞(dong),上(shang)面有(you)(you)(you)滑鍵,走直線的(de)(de)(de)時(shi)候(hou),十(shi)字(zi)柱(zhu)不動(dong)(dong),轉(zhuan)彎的(de)(de)(de)時(shi)候(hou)十(shi)字(zi)柱(zhu)動(dong)(dong)起(qi)來(lai),調整兩(liang)邊(bian)輪(lun)胎(tai)的(de)(de)(de)轉(zhuan)速(su)(su),用(yong)來(lai)提(ti)高汽(qi)車(che)(che)在轉(zhuan)彎時(shi)候(hou)的(de)(de)(de)機動(dong)(dong)性。
汽車(che)后(hou)橋就是(shi)指汽車(che)后(hou)面那根橋。如果是(shi)前橋驅動(dong)的車(che)輛(liang),那么后(hou)橋就僅僅是(shi)隨動(dong)橋而已,只(zhi)起到承載的作用。一般在后(hou)橋前面還配有一個分動(dong)器。
1、發動機傳出動力(li)到變速(su)箱(xiang),通(tong)過變速(su)到后橋大齒(chi)盤上(差速(su)器(qi));
2、差速器是一個(ge)整體(ti),里面是:上下有(you)小齒盤(pan)中(zhong)間有(you)十子柱上面帶(dai)兩(liang)個(ge)小行星的齒輪(起(qi)到轉彎調速作用);
3、差速器是在(zai)立(li)著放的,兩(liang)(liang)邊(bian)有兩(liang)(liang)個小圓洞,上面(mian)有滑鍵,走直線(xian)的時候(hou)十(shi)子(zi)柱不(bu)動(dong),轉彎(wan)的時候(hou)十(shi)子(zi)柱動(dong)起來調整(zheng)兩(liang)(liang)邊(bian)輪胎(tai)的轉速,來提高汽車在(zai)轉彎(wan)時候(hou)的機動(dong)性。
這(zhe)款(kuan)由(you)英國蓮(lian)花工(gong)程(cheng)歷(li)時3年精(jing)心打造的(de)(de)(de)(de)(de)世界級轎(jiao)跑(pao)(pao)車(che),其(qi)原(yuan)型車(che)是在2006年北京(jing)車(che)展(zhan)蓮(lian)花展(zhan)臺上亮相的(de)(de)(de)(de)(de)廣受關注的(de)(de)(de)(de)(de)Gen-2。作(zuo)為世界三大專業(ye)跑(pao)(pao)車(che)制造商(shang)之一(yi)的(de)(de)(de)(de)(de)蓮(lian)花公司,Gen-2是其(qi)推出的(de)(de)(de)(de)(de)第一(yi)款(kuan)轎(jiao)跑(pao)(pao)車(che),具備濃厚的(de)(de)(de)(de)(de)歐洲風格(ge)(ge)。車(che)如(ru)其(qi)名,青汽高層解釋(shi),取名“競(jing)速”的(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)主要是考慮(lv)到汽車(che)本身(shen)良好的(de)(de)(de)(de)(de)操控(kong)性、強勁(jing)(jing)的(de)(de)(de)(de)(de)動力和動感(gan)靚麗的(de)(de)(de)(de)(de)外觀。 有著蓮(lian)花血統的(de)(de)(de)(de)(de)競(jing)速在整車(che)設計元素上充(chong)滿了跑(pao)(pao)車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)烙印,外形動感(gan)靚麗、操控(kong)精(jing)準、底(di)盤扎實(shi)、動力強勁(jing)(jing)、內飾風格(ge)(ge)充(chong)滿了運(yun)動感(gan)和科技感(gan),給人以強烈的(de)(de)(de)(de)(de)震撼(han)力。
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發動機電腦
138****2046 on 2024/2/27 14:34:24江西省上饒(rao)市玉(yu)山縣(xian)中醫(yi)院醫(yi)務科(ke)
蓮花
蓮花L3兩廂剎車總泵
184****8456 on 2023/12/27 21:21:54陜西省榆林市(shi)榆陽區(qu)長城路麻地(di)灣永福小區(qu)
蓮花
前車蓋
156****5979 on 2023/5/1 10:45:53蓮花
前保險杠,右大燈
136****2669 on 2023/3/26 10:18:38蓮(lian)花(hua)
2011年蓮花L5右后車門總成
132****8848 on 2023/3/21 0:36:09蓮花
蓮花L5兩廂倒車鏡(不帶噴漆),左側一只
181****0118 on 2023/3/7 12:33:00陽江市人民檢察院
蓮花
蓮花3相1、6正絲
180****3229 on 2023/3/1 8:56:03蓮花
不知道叫啥,自己看圖片吧,不好意思啊
183****6937 on 2023/2/18 17:03:46濰坊市寒(han)亭(ting)區朱里(li)街(jie)道西鎮村
蓮花
沒拆下來,不知道叫啥,穩定桿那塊的
183****6937 on 2023/2/18 14:34:54蓮(lian)花(hua)
排氣管,空調濾芯,前減震器等等
189****6800 on 2023/2/16 16:00:27蓮(lian)花(hua)