狼群视频在线

后橋修理包簡介

后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)修理包。汽車后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)是(shi)指車輛動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力傳遞(di)的(de)(de)后(hou)(hou)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)軸組成(cheng)部分，它由兩(liang)個半橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)組成(cheng)，可實施(shi)半橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)差(cha)(cha)速(su)(su)(su)運動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)，同時也是(shi)用來(lai)(lai)支撐車輪和連(lian)接后(hou)(hou)車輪的(de)(de)裝置。如(ru)果(guo)是(shi)前(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)(de)車輛，后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)是(shi)隨動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，只起(qi)到承(cheng)載的(de)(de)作(zuo)(zuo)用；如(ru)果(guo)前(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)不(bu)是(shi)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，那么后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)就是(shi)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，這時除了承(cheng)載作(zuo)(zuo)用外(wai)，還(huan)起(qi)到驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)、減(jian)速(su)(su)(su)和差(cha)(cha)速(su)(su)(su)的(de)(de)作(zuo)(zuo)用。汽車后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)的(de)(de)工(gong)作(zuo)(zuo)原理：發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機傳出(chu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力到變(bian)速(su)(su)(su)箱，通過(guo)變(bian)速(su)(su)(su)到后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)大齒盤(pan)上（差(cha)(cha)速(su)(su)(su)器），差(cha)(cha)速(su)(su)(su)器是(shi)一個整體，上下有(you)(you)小(xiao)(xiao)齒盤(pan)，中間有(you)(you)十(shi)字(zi)柱(zhu)上面(mian)帶(dai)兩(liang)個小(xiao)(xiao)行星(xing)的(de)(de)齒輪，差(cha)(cha)速(su)(su)(su)器是(shi)站立放的(de)(de)，兩(liang)邊有(you)(you)兩(liang)個小(xiao)(xiao)圓(yuan)洞，上面(mian)有(you)(you)滑(hua)鍵，走直線的(de)(de)時候(hou)，十(shi)字(zi)柱(zhu)不(bu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)，轉(zhuan)彎的(de)(de)時候(hou)十(shi)字(zi)柱(zhu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)起(qi)來(lai)(lai)，調整兩(liang)邊輪胎(tai)的(de)(de)轉(zhuan)速(su)(su)(su)，用來(lai)(lai)提(ti)高汽車在轉(zhuan)彎時候(hou)的(de)(de)機動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)性。

汽(qi)車(che)后橋(qiao)就是(shi)指汽(qi)車(che)后面(mian)那(nei)(nei)根(gen)橋(qiao)。如(ru)果(guo)是(shi)前橋(qiao)驅動的車(che)輛，那(nei)(nei)么后橋(qiao)就僅僅是(shi)隨動橋(qiao)而已，只起到承載(zai)的作用。一(yi)般在后橋(qiao)前面(mian)還配有一(yi)個分動器。

汽車后橋的工作原理如下：

1、發動機傳出動力到變速(su)箱，通(tong)過(guo)變速(su)到后(hou)橋(qiao)大齒(chi)盤上（差速(su)器）；

2、差速(su)器是一個(ge)整體，里面是：上下有小(xiao)齒(chi)盤中間有十子柱上面帶兩(liang)個(ge)小(xiao)行星(xing)的齒(chi)輪（起到轉(zhuan)彎調(diao)速(su)作用）；

3、差速器是在立著放的(de)，兩邊有(you)兩個(ge)小圓洞，上面(mian)有(you)滑鍵(jian)，走直線的(de)時(shi)(shi)(shi)候十(shi)(shi)子柱(zhu)不動，轉彎的(de)時(shi)(shi)(shi)候十(shi)(shi)子柱(zhu)動起來調整兩邊輪(lun)胎的(de)轉速，來提高汽車在轉彎時(shi)(shi)(shi)候的(de)機(ji)動性。

榮威i6 MAX簡介

2019年6月，上汽(qi)榮(rong)威正式公布(bu)，旗(qi)下全新(xin)SUV命名為“榮(rong)威RX5 MAX”。“MAX”，即英(ying)文“Make Attitude Xtreme”的縮寫。