狼群视频在线

后橋修理包簡介

后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)修(xiu)理包。汽車(che)后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)是(shi)(shi)(shi)指車(che)輛動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力傳遞的(de)(de)后(hou)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)軸組(zu)成部分，它由兩(liang)(liang)個(ge)半橋(qiao)(qiao)(qiao)組(zu)成，可實施半橋(qiao)(qiao)(qiao)差(cha)速(su)(su)(su)(su)運動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)，同時也是(shi)(shi)(shi)用來(lai)支撐車(che)輪(lun)和連接(jie)后(hou)車(che)輪(lun)的(de)(de)裝置。如果是(shi)(shi)(shi)前橋(qiao)(qiao)(qiao)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)(de)車(che)輛，后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)是(shi)(shi)(shi)隨(sui)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)，只起到承(cheng)載的(de)(de)作(zuo)(zuo)用；如果前橋(qiao)(qiao)(qiao)不(bu)是(shi)(shi)(shi)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)，那么后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)就是(shi)(shi)(shi)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)，這(zhe)時除(chu)了承(cheng)載作(zuo)(zuo)用外，還起到驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)、減速(su)(su)(su)(su)和差(cha)速(su)(su)(su)(su)的(de)(de)作(zuo)(zuo)用。汽車(che)后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)的(de)(de)工作(zuo)(zuo)原(yuan)理：發動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機傳出動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力到變(bian)速(su)(su)(su)(su)箱，通過變(bian)速(su)(su)(su)(su)到后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)大齒(chi)(chi)盤上（差(cha)速(su)(su)(su)(su)器），差(cha)速(su)(su)(su)(su)器是(shi)(shi)(shi)一個(ge)整(zheng)體，上下(xia)有小齒(chi)(chi)盤，中間有十(shi)字(zi)柱上面帶兩(liang)(liang)個(ge)小行星的(de)(de)齒(chi)(chi)輪(lun)，差(cha)速(su)(su)(su)(su)器是(shi)(shi)(shi)站立放的(de)(de)，兩(liang)(liang)邊(bian)有兩(liang)(liang)個(ge)小圓洞，上面有滑鍵(jian)，走直線(xian)的(de)(de)時候，十(shi)字(zi)柱不(bu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)，轉彎的(de)(de)時候十(shi)字(zi)柱動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)起來(lai)，調整(zheng)兩(liang)(liang)邊(bian)輪(lun)胎的(de)(de)轉速(su)(su)(su)(su)，用來(lai)提高汽車(che)在轉彎時候的(de)(de)機動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)性。

汽車(che)后橋(qiao)(qiao)就是(shi)指汽車(che)后面那根橋(qiao)(qiao)。如果(guo)是(shi)前橋(qiao)(qiao)驅(qu)動的(de)車(che)輛，那么后橋(qiao)(qiao)就僅(jin)僅(jin)是(shi)隨動橋(qiao)(qiao)而已，只起到(dao)承(cheng)載的(de)作用(yong)。一般在(zai)后橋(qiao)(qiao)前面還配(pei)有(you)一個分動器(qi)。

汽車后橋的工作原理如下：

1、發動機傳出動力到變(bian)速箱，通(tong)過(guo)變(bian)速到后橋大齒盤上（差速器）；

2、差速(su)器是一個整體，里面是：上下有小齒盤中間(jian)有十子(zi)柱上面帶(dai)兩個小行星的齒輪（起(qi)到轉彎(wan)調速(su)作用）；

3、差速器是在立著放的，兩邊有兩個小圓(yuan)洞，上面有滑鍵，走直線的時(shi)候(hou)十子(zi)(zi)柱(zhu)不動(dong)，轉彎的時(shi)候(hou)十子(zi)(zi)柱(zhu)動(dong)起(qi)來調整(zheng)兩邊輪胎(tai)的轉速，來提(ti)高汽車在轉彎時(shi)候(hou)的機動(dong)性。

東南V7簡介

東南(nan)汽車在上(shang)(shang)海車展上(shang)(shang)發布(bu)了(le)(le)V7概(gai)念(nian)車，日(ri)前國內媒體報道東南(nan)V7的量產版車型于(yu)2015年上(shang)(shang)市。新(xin)車的起售(shou)價為13萬(wan)元。 東南(nan)V7概(gai)念(nian)車的量產版車型基于(yu)三菱戈藍打(da)造，新(xin)車將成為東南(nan)旗(qi)下首款中型車。外觀方面，東南(nan)V7車身線條流(liu)暢，配(pei)合犀利(li)的前大燈和大尺(chi)寸鍍鉻前進氣(qi)格柵，使得整(zheng)車呈現了(le)(le)動感的視(shi)覺效果(guo)。