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法拉利F430(進口)正時時規修理包

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正時時規修理包簡介

正時時規修理包。正時套裝是汽車發動機保養的完整組件包，包含了正時傳動系統所需的張緊輪、張緊器、惰輪及正時皮帶、還包括螺栓螺母、墊片等應當定期更換的五金件，以確保維修保養后正時傳動系統及發動機能處于理想狀態。
正時傳動系統定期更換
正時傳動系統是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。通常由張緊輪、張緊器、惰輪、正時皮帶等附件組成。同其他汽車零部件一樣，汽車制造商明確規定了正時傳動系統的定期更換時間為2年或6萬公里。正時傳動系統零件的損壞會使車輛在行駛過程中拋錨，嚴重的話會導致發動機的損壞。因此正時傳動系統的定期更換是不容忽視的，在車輛行駛超過8萬公里，就必須更換。
正時傳動系統成套更換
正時傳動系統作為完整的系統確保發動機的正常工作，因此在更換的時候也需要整套更換。如果只更換其中單一部件，那么舊零件的使用情況和壽命將影響新零件。另外，正時傳動系統在更換時，應當選用同一廠商的產品，確保零件匹配度最高，使用效果最佳，壽命最長。

法拉利F430(進口)簡介

　法(fa)拉利(li)(li)F430標志(zhi)著(zhu)全(quan)新(xin)(xin)一(yi)代法(fa)拉利(li)(li)V8發動機(ji)雙(shuang)門跑(pao)車的(de)誕(dan)生(sheng)，它的(de)設計靈感來源于法(fa)拉利(li)(li)賽(sai)車部門的(de)研究(jiu)成果，高度創新(xin)(xin)的(de)設計和尖端的(de)技術完美體現在這款公路版跑(pao)車上(shang)。最重要的(de)創新(xin)(xin)性裝備包括電子差速(su)器，它最初是法(fa)拉利(li)(li)公司為其F1單(dan)座賽(sai)車而開發的(de)，還(huan)有安裝在方向盤(pan)上(shang)的(de)旋鈕，通過(guo)它可以直接(jie)控制車輛動態性能綜合管(guan)理系統。

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