正時時規修理包。正時套裝是汽車發動機保養的完整組件包,包含了正時傳動系統所需的張緊輪、張緊器、惰輪及正時皮帶、還包括螺栓螺母、墊片等應當定期更換的五金件,以確保維修保養后正時傳動系統及發動機能處于理想狀態。
正時傳動系統定期更換
正時傳動系統是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。通常由張緊輪、張緊器、惰輪、正時皮帶等附件組成。同其他汽車零部件一樣,汽車制造商明確規定了正時傳動系統的定期更換時間為2年或6萬公里。正時傳動系統零件的損壞會使車輛在行駛過程中拋錨,嚴重的話會導致發動機的損壞。因此正時傳動系統的定期更換是不容忽視的,在車輛行駛超過8萬公里,就必須更換。
正時傳動系統成套更換
正時傳動系統作為完整的系統確保發動機的正常工作,因此在更換的時候也需要整套更換。如果只更換其中單一部件,那么舊零件的使用情況和壽命將影響新零件。另外,正時傳動系統在更換時,應當選用同一廠商的產品,確保零件匹配度最高,使用效果最佳,壽命最長。
中期(qi)改(gai)款是車(che)廠為了緊(jin)跟潮流(liu),縮小與后來者(zhe)的(de)差距而進行的(de)一些改(gai)動(dong),因此常常會(hui)顯得有些生(sheng)硬,欠缺(que)協調感。但是新(xin)款指南(nan)者(zhe)絕對(dui)是中期(qi)改(gai)款的(de)成功案(an)例,這款推出的(de)緊(jin)湊(cou)型(xing)SUV與三菱歐藍德共享平(ping)臺,前臉的(de)造型(xing)雖(sui)然(ran)擁有吉普一貫的(de)粗獷,但缺(que)乏(fa)動(dong)感、生(sheng)氣(qi)和自信。吉普借(jie)中期(qi)改(gai)款之機,為指南(nan)者(zhe)注入(ru)了大量新(xin)一代大切(qie)諾基的(de)設計元素,新(xin)車(che)頓(dun)時(shi)擁有了大氣(qi)和時(shi)尚(shang)。
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