剎(cha)車(che)卡鉗(qian)。汽(qi)車(che)卡鉗(qian)的作用是:
1、使制(zhi)動(dong)力的(de)提(ti)升起到顯著的(de)效果;
2、使運動(dong)的(de)車輪減速、停止(zhi)或保持停止(zhi)狀態的(de)效果;
3、使制(zhi)動(dong)蹄片壓向剎車盤從而產生制(zhi)動(dong)效果;
4、防止雜質顆粒(li)損壞(huai)活塞(sai)。汽(qi)(qi)車卡(ka)鉗顏(yan)色(se)(se)分別是(shi):紅(hong)色(se)(se)、黃色(se)(se)、灰色(se)(se)。汽(qi)(qi)車卡(ka)鉗是(shi)指(zhi)向(xiang)剎(cha)車墊外側(ce)突出部分剎(cha)車盤施加作用(yong)力的部件(jian),剎(cha)車總泵(beng)產生的液壓,在(zai)卡(ka)鉗內(nei)部的活塞(sai)上,活塞(sai)擴張之(zhi)后會將剎(cha)車片推向(xiang)剎(cha)車盤,能(neng)(neng)夠加強剎(cha)車性能(neng)(neng)的零件(jian)。
斯巴魯BRZ于2015年正式發布,新車外觀設計更加運動化,配備了225/40 ZR18的米其林Pilot Super Sport系列輪胎,底盤進行了強化,動力上繼續搭載2.0L自然吸氣直噴發動機。斯巴魯BRZ tS STI車型目前僅在日本銷售,限量300臺。[1]
斯巴魯在2011年9月15日開幕的法蘭克福國際車展發布2+2座全新雙門硬頂跑車BRZ,新車向我們展示了斯巴魯的多項最新研發成果,并展示新一代設計理念,為未來的斯巴魯新車指明方向。全新BRZ是斯巴魯與豐田合作研發的成果,屬于豐田86(注意:北美版叫Scion FR-S,歐洲版為GT86,日本版叫86)的姊妹車,該車采用水平對置發動機和前置后輪驅動布局。懸掛形式為前麥弗遜式獨立懸掛,后雙叉式懸掛。軸距達2570mm,車長達4239mm,寬1775mm,高1285mm。
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