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離合分泵修理包。離合器分泵的工作原理：
1、踩下剎車后總泵產生推力將液壓油壓倒分泵，分泵內部的活塞受到液壓力開始移動將剎車片推動；
2、離合總泵，分泵，相當于兩個液壓缸。 總泵上有進出油管，分泵只有一根管。 踩下離合器，總泵的壓力傳輸到分泵，分泵工作，分離撥叉將離合器壓盤及片脫離飛輪，這時就可以開始換擋。 松開離合器，分泵停止工作，離合器壓盤及片和飛輪接觸，動力傳輸繼續，分泵的油回流進油壺；
3、離合器分泵主要的作用：頂動剎車片，剎車片摩擦剎車鼓，使車速降低和靜止。
607所(suo)使用的(de)動力(li)系統，共計有2.2升(sheng)與3.0升(sheng)的(de)V6引擎設定，其中2.2升(sheng)引擎最高可輸(shu)出160hp，而3.0升(sheng)V6引擎則可以輸(shu)出210hp的(de)強大(da)力(li)量(liang)，加上一組4HP20自(zi)排變速箱(xiang)后，607成(cheng)為一部兼(jian)顧舒適乘坐性(xing)與豐(feng)富(fu)駕駛樂趣的(de)標致(zhi)旗艦目前(qian)，標致(zhi)607為其所(suo)屬(shu)系列(lie)下的(de)最新車(che)系。
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標致206 CC發動機支架膠
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