機(ji)油的(de)(de)(de)導(dao)流板,本身如(ru)果說(shuo)(shuo)機(ji)油上面的(de)(de)(de)油泥過多,那么可以(yi)(yi)起到粘付油泥的(de)(de)(de)作用,正(zheng)常這個的(de)(de)(de)話(hua)主(zhu)要(yao)就(jiu)(jiu)是兩個好處,一(yi)個就(jiu)(jiu)是導(dao)流,比如(ru)說(shuo)(shuo)離我這不夠(gou),那么可以(yi)(yi)流到機(ji)油泵這邊。保證充足的(de)(de)(de)機(ji)油壓(ya)力,另外就(jiu)(jiu)是吸附油泥的(de)(de)(de)作用。機(ji)油導(dao)流板,以(yi)(yi)防(fang)止(zhi)油霧進入閥門。
作為(wei)(wei)寶馬的(de)(de)(de)當家花旦(dan),3系以(yi)卓越的(de)(de)(de)性能,特有的(de)(de)(de)駕駛樂(le)趣,得到(dao)了真正(zheng)的(de)(de)(de)世界車(che)(che)的(de)(de)(de)美譽,被認(ren)為(wei)(wei)是全球(qiu)緊湊級豪華轎車(che)(che)執牛耳(er)者(zhe),而其真實表(biao)現也不(bu)愧(kui)于這個稱號(hao)。干練舒(shu)展的(de)(de)(de)車(che)(che)身造(zao)型,已(yi)經可以(yi)被歸入經典設計的(de)(de)(de)行列,車(che)(che)內空間也許在(zai)眾(zhong)多國人的(de)(de)(de)認(ren)識(shi)中會(hui)覺得很(hen)小(xiao),但我們認(ren)為(wei)(wei),其空間也絕(jue)對夠(gou)用,不(bu)能成(cheng)為(wei)(wei)拒絕(jue)購買(mai)的(de)(de)(de)理由,前(qian)置發(fa)動機加(jia)后輪驅動,是其真正(zheng)的(de)(de)(de)精髓所在(zai)。
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