機油(you)的(de)(de)導流板,本身如果說(shuo)機油(you)上(shang)面的(de)(de)油(you)泥(ni)過多(duo),那么(me)可(ke)以起到粘付油(you)泥(ni)的(de)(de)作(zuo)(zuo)用,正常這(zhe)個的(de)(de)話主(zhu)要就(jiu)是(shi)兩個好處(chu),一個就(jiu)是(shi)導流,比如說(shuo)離(li)我(wo)這(zhe)不(bu)夠,那么(me)可(ke)以流到機油(you)泵(beng)這(zhe)邊。保證充足的(de)(de)機油(you)壓(ya)力,另外就(jiu)是(shi)吸(xi)附油(you)泥(ni)的(de)(de)作(zuo)(zuo)用。機油(you)導流板,以防止油(you)霧進入閥門。
金杯新海獅S內部2+2+3布局的(de)座椅可(ke)提(ti)供多(duo)達15種排列方式(shi),且第(di)二排真皮獨立座椅支持(chi)前后隨意滑動,極限情況下,可(ke)提(ti)供高達5.28m³的(de)巨大(da)承載空間,是同(tong)價(jia)位車(che)(che)型中空間最大(da)的(de)存在。而可(ke)供叉車(che)(che)平(ping)放裝(zhuang)(zhuang)卸木工板的(de)1260mm后備(bei)箱開口與(yu)全(quan)平(ping)地(di)板設計,更使其裝(zhuang)(zhuang)載能力與(yu)效率(lv)再度得到大(da)幅提(ti)高,在易用性與(yu)實用性兩方面,有著全(quan)面領先同(tong)級車(che)(che)型的(de)出(chu)色表現。
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