消聲器夾(jia)。汽車消聲器的作(zuo)用:
1。主要用于降低汽(qi)車發動機工作時產生的噪(zao)音;
2.消(xiao)聲(sheng)器的(de)(de)(de)原理(li)是汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)排氣管(guan)由(you)兩個(ge)長(chang)短不一(yi)(yi)的(de)(de)(de)管(guan)子組(zu)成,分開(kai)后相交(jiao),因為兩個(ge)管(guan)子的(de)(de)(de)長(chang)度差等于汽(qi)車(che)發出(chu)的(de)(de)(de)聲(sheng)波波長(chang)的(de)(de)(de)一(yi)(yi)半;
3.使兩排(pai)聲(sheng)波在相(xiang)互(hu)(hu)干擾(rao)的疊加中相(xiang)互(hu)(hu)抵消,降低聲(sheng)強,減少發出(chu)的聲(sheng)音(yin),從而起到消聲(sheng)器的作用。
汽車消聲器主要用于降低機動車的發動機工作時產生的噪聲,是汽車的關鍵部件之一。其性能好壞直接關系到汽車的噪聲水平,駕駛員的聽覺感受。那么汽車消聲器的作用是什么呢?
汽車消聲器的作用
降低發動機的排氣噪聲,并使高溫廢氣能安全有效地排出。消聲器作為排氣管道的一部分,應保證其排氣暢通、阻力小及足夠強度。消聲器要經受500°C~700C高溫排氣,保證在汽車規定的行駛里程內,不損壞、不失去消聲效果。
消聲器是汽車排氣系統里的一個重量組成。在形式上,常見分有阻性(形)、抗性(形)復合性等。
其中,阻性消聲器主要由多孔管、吸音纖維(吸音棉)組成。后者的吸音系數隨密度、直徑大小等物理性質變化而變化,也就是說,纖維密度越大,直徑越小,吸音系數越高。吸音系數值的大小又關系到整個消聲器的效果,當然,影響消聲效果的還有消聲器的斷面周長、有效長度、斷面面積等多個因素,周長、有效長度越大,消聲效果越好。
166是C級轎跑車的底盤(懸掛系統),是04年的產品,09年停產。技術上是可以超越當時的寶馬5系,這也是當時國外專業汽車測評機構測評過的,166更勝一籌。2007年菲亞特找奇瑞汽車談合資合作,談判時送給奇瑞兩輛阿爾法羅密歐159,后來雙方沒有合作成功。于是奇瑞在阿爾法羅密歐159的底盤上做出了不久后面世的瑞麒G5。瑞麒G5底盤結構、軸距都與阿爾法羅密歐159相同。G6是加長版G5,內裝更高級一些,體型更大。而166是阿爾法羅米歐的旗艦產品,比159更優秀一點。近年來,底盤技術相比發動機技術的發展并沒有明顯的進步,所以166的技術至今仍是高級和先進的。
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