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消聲器夾簡介

消(xiao)聲(sheng)器夾。汽車消(xiao)聲(sheng)器的作用(yong)：

1。主(zhu)要用(yong)于(yu)降低汽車發動(dong)機(ji)工作(zuo)時(shi)產生的(de)噪音；

2.消(xiao)聲器的(de)(de)原理是(shi)汽(qi)車的(de)(de)排氣管(guan)由兩個長(chang)短(duan)不一(yi)的(de)(de)管(guan)子(zi)組(zu)成(cheng)，分開后相交，因為(wei)兩個管(guan)子(zi)的(de)(de)長(chang)度差等于汽(qi)車發出的(de)(de)聲波波長(chang)的(de)(de)一(yi)半；

3.使(shi)兩排聲(sheng)(sheng)波在相(xiang)互(hu)干擾的疊加(jia)中相(xiang)互(hu)抵消(xiao)，降低聲(sheng)(sheng)強，減少發(fa)出的聲(sheng)(sheng)音，從(cong)而起到消(xiao)聲(sheng)(sheng)器(qi)的作用(yong)。

汽車消聲器主要用于降低機動車的發動機工作時產生的噪聲，是汽車的關鍵部件之一。其性能好壞直接關系到汽車的噪聲水平，駕駛員的聽覺感受。那么汽車消聲器的作用是什么呢?
汽車消聲器的作用
降低發動機的排氣噪聲，并使高溫廢氣能安全有效地排出。消聲器作為排氣管道的一部分，應保證其排氣暢通、阻力小及足夠強度。消聲器要經受500°C~700C高溫排氣，保證在汽車規定的行駛里程內，不損壞、不失去消聲效果。
消聲器是汽車排氣系統里的一個重量組成。在形式上，常見分有阻性(形)、抗性(形)復合性等。
其中，阻性消聲器主要由多孔管、吸音纖維(吸音棉)組成。后者的吸音系數隨密度、直徑大小等物理性質變化而變化，也就是說，纖維密度越大，直徑越小，吸音系數越高。吸音系數值的大小又關系到整個消聲器的效果，當然，影響消聲效果的還有消聲器的斷面周長、有效長度、斷面面積等多個因素，周長、有效長度越大，消聲效果越好。

一汽豐田奕澤IZOA簡介

奕澤IZOA作為(wei)(wei)一汽豐田旗下首款基(ji)于TNGA架(jia)構打造(zao)的(de)(de)車型，動(dong)力沒有(you)延續(xu)小車搭小排(pai)(pai)量的(de)(de)固定模式(shi)，而(er)是搭載“大(da)排(pai)(pai)量”TNGA 2.0L自然吸氣(qi)發(fa)動(dong)機(ji)。TNGA 2.0L發(fa)動(dong)機(ji)已進入(ru)國產階段，通過提高熱效(xiao)率(lv)、降低摩擦阻力及(ji)控(kong)(kong)制進排(pai)(pai)氣(qi)門等技術，動(dong)力性(xing)能比傳統(tong)2.0L發(fa)動(dong)機(ji)提高15%-20%，燃油經濟性(xing)提升25%。奕澤IZOA傳動(dong)系統(tong)匹(pi)配(pei)6MT或CVT變速箱。 外觀方面(mian)，奕澤IZOA將借鑒豐巢WAY概念車設(she)計元(yuan)素(su)，前臉橫幅(fu)式(shi)進氣(qi)格(ge)柵配(pei)以兩側開眼角前大(da)燈(deng)，下格(ge)柵采用(yong)(yong)倒(dao)梯形，內部(bu)為(wei)(wei)黑色網(wang)狀(zhuang)設(she)計。傳統(tong)的(de)(de)平直腰線(xian)(xian)被淡化處理，夸(kua)張的(de)(de)前后輪眉之間由飄(piao)逸的(de)(de)弧線(xian)(xian)連接，大(da)面(mian)積防蹭護板野性(xing)十足。新車第二排(pai)(pai)車門裝有(you)隱藏(zang)式(shi)門把手，類似于本田XR-V，尾部(bu)特(te)有(you)的(de)(de)“回旋鏢”LED燈(deng)組讓人印象深刻。 奕澤IZOA延續(xu)美版C-HR的(de)(de)設(she)計風格(ge)，整體(ti)偏向(xiang)駕駛員一側，配(pei)有(you)三輻(fu)式(shi)多功能方向(xiang)盤，集成藍(lan)牙電(dian)話、多媒體(ti)播放等控(kong)(kong)制鍵(jian)。儀表盤采用(yong)(yong)雙炮筒造(zao)型，中央帶有(you)行車電(dian)腦。中控(kong)(kong)臺頂(ding)部(bu)配(pei)有(you)8英寸(cun)懸浮式(shi)顯示屏，支持HMI人機(ji)交互(hu)系統(tong)，底部(bu)為(wei)(wei)空調(diao)區域控(kong)(kong)制鍵(jian)。