消(xiao)聲器(qi)夾(jia)。汽車消(xiao)聲器(qi)的作(zuo)用:
1。主要(yao)用于降低汽車(che)發動機工作時產生(sheng)的噪(zao)音(yin);
2.消聲器的(de)原理是汽車的(de)排氣管(guan)(guan)由兩(liang)個(ge)長短不(bu)一的(de)管(guan)(guan)子組(zu)成,分開后(hou)相(xiang)交,因為兩(liang)個(ge)管(guan)(guan)子的(de)長度差等于汽車發(fa)出(chu)的(de)聲波(bo)(bo)波(bo)(bo)長的(de)一半;
3.使兩排聲(sheng)(sheng)波在相互(hu)干擾的(de)(de)疊(die)加中相互(hu)抵消,降低(di)聲(sheng)(sheng)強,減少(shao)發(fa)出的(de)(de)聲(sheng)(sheng)音(yin),從而起到(dao)消聲(sheng)(sheng)器的(de)(de)作用(yong)。
汽車消聲器主要用于降低機動車的發動機工作時產生的噪聲,是汽車的關鍵部件之一。其性能好壞直接關系到汽車的噪聲水平,駕駛員的聽覺感受。那么汽車消聲器的作用是什么呢?
汽車消聲器的作用
降低發動機的排氣噪聲,并使高溫廢氣能安全有效地排出。消聲器作為排氣管道的一部分,應保證其排氣暢通、阻力小及足夠強度。消聲器要經受500°C~700C高溫排氣,保證在汽車規定的行駛里程內,不損壞、不失去消聲效果。
消聲器是汽車排氣系統里的一個重量組成。在形式上,常見分有阻性(形)、抗性(形)復合性等。
其中,阻性消聲器主要由多孔管、吸音纖維(吸音棉)組成。后者的吸音系數隨密度、直徑大小等物理性質變化而變化,也就是說,纖維密度越大,直徑越小,吸音系數越高。吸音系數值的大小又關系到整個消聲器的效果,當然,影響消聲效果的還有消聲器的斷面周長、有效長度、斷面面積等多個因素,周長、有效長度越大,消聲效果越好。
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