消(xiao)聲器(qi)夾(jia)。汽車消(xiao)聲器(qi)的(de)作(zuo)用:
1。主要用于降(jiang)低汽車發動(dong)機工(gong)作時產(chan)生的噪音;
2.消聲(sheng)器(qi)的(de)原(yuan)理是汽(qi)車(che)的(de)排氣管由(you)兩個長短(duan)不(bu)一的(de)管子組(zu)成,分開后相交,因為兩個管子的(de)長度差等于汽(qi)車(che)發(fa)出的(de)聲(sheng)波(bo)波(bo)長的(de)一半;
3.使兩排聲(sheng)(sheng)(sheng)波在相互干擾的疊加中相互抵(di)消(xiao)(xiao),降低聲(sheng)(sheng)(sheng)強(qiang),減少發出的聲(sheng)(sheng)(sheng)音(yin),從(cong)而起(qi)到消(xiao)(xiao)聲(sheng)(sheng)(sheng)器(qi)的作(zuo)用。
汽車消聲器主要用于降低機動車的發動機工作時產生的噪聲,是汽車的關鍵部件之一。其性能好壞直接關系到汽車的噪聲水平,駕駛員的聽覺感受。那么汽車消聲器的作用是什么呢?
汽車消聲器的作用
降低發動機的排氣噪聲,并使高溫廢氣能安全有效地排出。消聲器作為排氣管道的一部分,應保證其排氣暢通、阻力小及足夠強度。消聲器要經受500°C~700C高溫排氣,保證在汽車規定的行駛里程內,不損壞、不失去消聲效果。
消聲器是汽車排氣系統里的一個重量組成。在形式上,常見分有阻性(形)、抗性(形)復合性等。
其中,阻性消聲器主要由多孔管、吸音纖維(吸音棉)組成。后者的吸音系數隨密度、直徑大小等物理性質變化而變化,也就是說,纖維密度越大,直徑越小,吸音系數越高。吸音系數值的大小又關系到整個消聲器的效果,當然,影響消聲效果的還有消聲器的斷面周長、有效長度、斷面面積等多個因素,周長、有效長度越大,消聲效果越好。
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