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氣門挺桿簡介

氣門挺桿。氣門挺桿的作用如下：

1、為了保證氣門關閉嚴密，會在氣門桿端與氣門驅動件之間留有適當的間隙，稱為氣門間隙；

2、若氣門間隙調整不當就會使發動機運行不正常的，過大會影響氣門的開啟量，氣門升程減少引起進氣不足，排氣不徹底，過小會引起氣門關閉不嚴引起漏氣，造成動力下降；

3、所以為了避免氣門間隙調整不當引起的麻煩，一般高速發動機上都會使用可自行調整氣門間隙的液力挺桿。

氣門挺桿的作用

汽車(che)的(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)相當于(yu)汽車(che)的(de)(de)(de)(de)心臟。發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)故障也是(shi)(shi)(shi)困擾車(che)友的(de)(de)(de)(de)問題，氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)挺桿(gan)(gan)是(shi)(shi)(shi)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)重(zhong)要(yao)部件。接下來(lai)就讓典邦給(gei)大家介紹一(yi)下氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)挺桿(gan)(gan)的(de)(de)(de)(de)作用(yong)(yong)(yong)吧(ba)！氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)挺桿(gan)(gan)的(de)(de)(de)(de)功(gong)能(neng)(neng)，氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)挺桿(gan)(gan)簡介-功(gong)能(neng)(neng)也是(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)于(yu)推動(dong)(dong)(dong)氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)打開的(de)(de)(de)(de)裝置(zhi)(zhi)。因(yin)為早期(qi)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)中(zhong)使用(yong)(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)這(zhe)種裝置(zhi)(zhi)形狀像一(yi)根細桿(gan)(gan)，所以(yi)被稱為氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)挺桿(gan)(gan)。它的(de)(de)(de)(de)主(zhu)(zhu)要(yao)功(gong)能(neng)(neng)是(shi)(shi)(shi)將凸輪(lun)的(de)(de)(de)(de)旋轉運(yun)動(dong)(dong)(dong)轉化(hua)為往復運(yun)動(dong)(dong)(dong)。但這(zhe)種結構的(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)凸輪(lun)軸(zhou)一(yi)般(ban)不布(bu)置(zhi)(zhi)在(zai)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)頂(ding)部。隨著現代(dai)汽車(che)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)技術的(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)(fa)(fa)展，越(yue)來(lai)越(yue)多的(de)(de)(de)(de)汽車(che)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)采用(yong)(yong)(yong)頂(ding)置(zhi)(zhi)凸輪(lun)軸(zhou)結構，其中(zhong)傳統的(de)(de)(de)(de)長氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)挺柱(zhu)基本取(qu)消，取(qu)而代(dai)之的(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)(shi)由(you)凸輪(lun)軸(zhou)驅動(dong)(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)更加緊湊的(de)(de)(de)(de)液(ye)(ye)(ye)壓挺柱(zhu)，或(huo)(huo)者凸輪(lun)軸(zhou)直(zhi)接驅動(dong)(dong)(dong)氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)搖臂來(lai)控(kong)制氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)的(de)(de)(de)(de)開閉(bi)。液(ye)(ye)(ye)壓杠桿(gan)(gan)主(zhu)(zhu)要(yao)由(you)柱(zhu)塞、單向閥(fa)和單向閥(fa)彈簧組成。液(ye)(ye)(ye)壓桿(gan)(gan)始終與凸輪(lun)軸(zhou)接觸(chu)，并且無間隙運(yun)行。在(zai)挺桿(gan)(gan)內部，液(ye)(ye)(ye)壓用(yong)(yong)(yong)于(yu)調整間隙。液(ye)(ye)(ye)壓挺柱(zhu)主(zhu)(zhu)要(yao)由(you)柱(zhu)塞、單向閥(fa)和單向閥(fa)彈簧組成。止(zhi)回閥(fa)用(yong)(yong)(yong)于(yu)儲存或(huo)(huo)釋(shi)放油(you)。通過改變挺柱(zhu)腔內的(de)(de)(de)(de)油(you)壓，可以(yi)改變液(ye)(ye)(ye)壓挺柱(zhu)的(de)(de)(de)(de)工作長度，從而自動(dong)(dong)(dong)調整氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)間隙。

DS5(進口)簡介

DS5是長(chang)安(an)標致雪鐵龍旗(qi)下(xia)首(shou)款(kuan)(kuan)國產車型，作為長(chang)安(an)標致雪鐵龍的(de)首(shou)款(kuan)(kuan)國產車型，國產DS5在進(jin)口版的(de)基礎上對(dui)配置進(jin)行了全面(mian)升(sheng)級。