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氣門挺桿簡介

氣門挺桿。氣門挺桿的作用如下：

1、為了保證氣門關閉嚴密，會在氣門桿端與氣門驅動件之間留有適當的間隙，稱為氣門間隙；

2、若氣門間隙調整不當就會使發動機運行不正常的，過大會影響氣門的開啟量，氣門升程減少引起進氣不足，排氣不徹底，過小會引起氣門關閉不嚴引起漏氣，造成動力下降；

3、所以為了避免氣門間隙調整不當引起的麻煩，一般高速發動機上都會使用可自行調整氣門間隙的液力挺桿。

氣門挺桿的作用

汽車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)相當(dang)于(yu)汽車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)心臟。發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)故障(zhang)也是(shi)(shi)困擾車(che)(che)友(you)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)問(wen)題，氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)挺(ting)(ting)桿(gan)是(shi)(shi)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)重要部件。接下來(lai)(lai)就讓典(dian)邦給大(da)家介紹一下氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)挺(ting)(ting)桿(gan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)作用(yong)吧(ba)！氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)挺(ting)(ting)桿(gan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)功能，氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)挺(ting)(ting)桿(gan)簡介-功能也是(shi)(shi)用(yong)于(yu)推動(dong)(dong)(dong)氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)打(da)開的(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝置。因(yin)為(wei)早期發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)中(zhong)使(shi)用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)這種裝置形狀像一根(gen)細桿(gan)，所以(yi)被稱為(wei)氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)挺(ting)(ting)桿(gan)。它的(de)(de)(de)(de)(de)(de)主要功能是(shi)(shi)將凸輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)旋轉(zhuan)運(yun)動(dong)(dong)(dong)轉(zhuan)化為(wei)往復(fu)運(yun)動(dong)(dong)(dong)。但這種結構(gou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)凸輪(lun)(lun)軸(zhou)一般不布(bu)置在(zai)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)頂部。隨著現代(dai)汽車(che)(che)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)技術的(de)(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)展，越來(lai)(lai)越多的(de)(de)(de)(de)(de)(de)汽車(che)(che)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)采用(yong)頂置凸輪(lun)(lun)軸(zhou)結構(gou)，其中(zhong)傳統的(de)(de)(de)(de)(de)(de)長氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)挺(ting)(ting)柱(zhu)基(ji)本(ben)取消(xiao)，取而代(dai)之(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)由(you)凸輪(lun)(lun)軸(zhou)驅動(dong)(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)更加緊湊的(de)(de)(de)(de)(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)挺(ting)(ting)柱(zhu)，或者凸輪(lun)(lun)軸(zhou)直接驅動(dong)(dong)(dong)氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)搖臂來(lai)(lai)控(kong)制氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)開閉。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)杠桿(gan)主要由(you)柱(zhu)塞、單(dan)(dan)向(xiang)閥(fa)(fa)和單(dan)(dan)向(xiang)閥(fa)(fa)彈簧組成。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)桿(gan)始終與凸輪(lun)(lun)軸(zhou)接觸，并(bing)且無間(jian)隙運(yun)行。在(zai)挺(ting)(ting)桿(gan)內(nei)部，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)用(yong)于(yu)調(diao)整(zheng)間(jian)隙。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)挺(ting)(ting)柱(zhu)主要由(you)柱(zhu)塞、單(dan)(dan)向(xiang)閥(fa)(fa)和單(dan)(dan)向(xiang)閥(fa)(fa)彈簧組成。止回(hui)閥(fa)(fa)用(yong)于(yu)儲存或釋放油。通(tong)過改(gai)變挺(ting)(ting)柱(zhu)腔內(nei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)油壓(ya)(ya)，可以(yi)改(gai)變液(ye)(ye)壓(ya)(ya)挺(ting)(ting)柱(zhu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)工作長度，從而自動(dong)(dong)(dong)調(diao)整(zheng)氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)間(jian)隙。

奧迪S5(進口)簡介

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