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氣門挺桿簡介

氣門挺桿。氣門挺桿的作用如下：

1、為了保證氣門關閉嚴密，會在氣門桿端與氣門驅動件之間留有適當的間隙，稱為氣門間隙；

2、若氣門間隙調整不當就會使發動機運行不正常的，過大會影響氣門的開啟量，氣門升程減少引起進氣不足，排氣不徹底，過小會引起氣門關閉不嚴引起漏氣，造成動力下降；

3、所以為了避免氣門間隙調整不當引起的麻煩，一般高速發動機上都會使用可自行調整氣門間隙的液力挺桿。

氣門挺桿的作用

汽車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)相當于汽車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)心臟。發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)故障也(ye)(ye)是(shi)(shi)困擾車(che)(che)友的(de)(de)(de)(de)問題，氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)挺(ting)(ting)桿(gan)(gan)是(shi)(shi)發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)重(zhong)要(yao)部件。接(jie)(jie)(jie)下來就讓典邦給大家介紹一下氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)挺(ting)(ting)桿(gan)(gan)的(de)(de)(de)(de)作用(yong)吧(ba)！氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)挺(ting)(ting)桿(gan)(gan)的(de)(de)(de)(de)功(gong)能(neng)，氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)挺(ting)(ting)桿(gan)(gan)簡(jian)介-功(gong)能(neng)也(ye)(ye)是(shi)(shi)用(yong)于推動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)打開的(de)(de)(de)(de)裝置。因為(wei)早期發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)中使用(yong)的(de)(de)(de)(de)這(zhe)種(zhong)裝置形狀像一根細(xi)桿(gan)(gan)，所以被稱為(wei)氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)挺(ting)(ting)桿(gan)(gan)。它的(de)(de)(de)(de)主(zhu)要(yao)功(gong)能(neng)是(shi)(shi)將凸輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)旋(xuan)轉運動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)轉化(hua)為(wei)往復運動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)。但這(zhe)種(zhong)結(jie)構的(de)(de)(de)(de)發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)凸輪(lun)(lun)軸一般不布置在(zai)發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)頂部。隨著現代汽車(che)(che)發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)技術的(de)(de)(de)(de)發(fa)展，越來越多的(de)(de)(de)(de)汽車(che)(che)發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)采用(yong)頂置凸輪(lun)(lun)軸結(jie)構，其中傳統的(de)(de)(de)(de)長(chang)氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)挺(ting)(ting)柱(zhu)基本取(qu)消，取(qu)而代之的(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)由(you)(you)凸輪(lun)(lun)軸驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)更加緊(jin)湊的(de)(de)(de)(de)液壓(ya)挺(ting)(ting)柱(zhu)，或(huo)者凸輪(lun)(lun)軸直(zhi)接(jie)(jie)(jie)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)搖臂(bei)來控(kong)制氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)的(de)(de)(de)(de)開閉。液壓(ya)杠桿(gan)(gan)主(zhu)要(yao)由(you)(you)柱(zhu)塞(sai)、單(dan)(dan)向(xiang)閥(fa)和單(dan)(dan)向(xiang)閥(fa)彈簧組(zu)成(cheng)。液壓(ya)桿(gan)(gan)始終(zhong)與凸輪(lun)(lun)軸接(jie)(jie)(jie)觸，并且無間隙運行(xing)。在(zai)挺(ting)(ting)桿(gan)(gan)內部，液壓(ya)用(yong)于調整(zheng)間隙。液壓(ya)挺(ting)(ting)柱(zhu)主(zhu)要(yao)由(you)(you)柱(zhu)塞(sai)、單(dan)(dan)向(xiang)閥(fa)和單(dan)(dan)向(xiang)閥(fa)彈簧組(zu)成(cheng)。止回閥(fa)用(yong)于儲存或(huo)釋放油。通過改變挺(ting)(ting)柱(zhu)腔內的(de)(de)(de)(de)油壓(ya)，可(ke)以改變液壓(ya)挺(ting)(ting)柱(zhu)的(de)(de)(de)(de)工作長(chang)度(du)，從而自動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)調整(zheng)氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)間隙。

北汽212簡介

       北汽212系列：北京(jing)汽車(che)(che)制造廠(chang)有(you)限(xian)公司創建(jian)于1958年(nian)，是北京(jing)汽車(che)(che)自主品牌的代表。四十多年(nian)以來，北汽專注于輕型越野車(che)(che)和(he)卡車(che)(che)開發(fa)生產，并贏(ying)得了“越野世(shi)家”的美(mei)名(ming)。