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氣門挺桿簡介

氣門挺桿。氣門挺桿的作用如下：

1、為了保證氣門關閉嚴密，會在氣門桿端與氣門驅動件之間留有適當的間隙，稱為氣門間隙；

2、若氣門間隙調整不當就會使發動機運行不正常的，過大會影響氣門的開啟量，氣門升程減少引起進氣不足，排氣不徹底，過小會引起氣門關閉不嚴引起漏氣，造成動力下降；

3、所以為了避免氣門間隙調整不當引起的麻煩，一般高速發動機上都會使用可自行調整氣門間隙的液力挺桿。

氣門挺桿的作用

汽(qi)車的(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)相當于(yu)汽(qi)車的(de)(de)(de)(de)心(xin)臟。發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)故障(zhang)也是(shi)困擾車友的(de)(de)(de)(de)問題，氣(qi)門(men)挺(ting)(ting)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)是(shi)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)重(zhong)要部件。接下來就(jiu)讓典(dian)邦給大(da)家介紹一(yi)下氣(qi)門(men)挺(ting)(ting)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)的(de)(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)吧！氣(qi)門(men)挺(ting)(ting)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)的(de)(de)(de)(de)功能(neng)，氣(qi)門(men)挺(ting)(ting)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)簡(jian)介-功能(neng)也是(shi)用(yong)于(yu)推動(dong)氣(qi)門(men)打開(kai)的(de)(de)(de)(de)裝置(zhi)。因為早期發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)中使用(yong)的(de)(de)(de)(de)這種(zhong)裝置(zhi)形狀像(xiang)一(yi)根細(xi)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)，所以被稱為氣(qi)門(men)挺(ting)(ting)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)。它的(de)(de)(de)(de)主(zhu)(zhu)要功能(neng)是(shi)將凸(tu)輪(lun)的(de)(de)(de)(de)旋轉運(yun)動(dong)轉化(hua)為往(wang)復運(yun)動(dong)。但這種(zhong)結(jie)構(gou)的(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)凸(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)一(yi)般不布置(zhi)在發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)頂(ding)部。隨著(zhu)現代汽(qi)車發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)技(ji)術(shu)的(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)，越(yue)來越(yue)多的(de)(de)(de)(de)汽(qi)車發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)采用(yong)頂(ding)置(zhi)凸(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)結(jie)構(gou)，其中傳(chuan)統的(de)(de)(de)(de)長(chang)氣(qi)門(men)挺(ting)(ting)柱基(ji)本取(qu)消，取(qu)而(er)代之的(de)(de)(de)(de)是(shi)由(you)凸(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)驅動(dong)的(de)(de)(de)(de)更(geng)加緊湊的(de)(de)(de)(de)液壓挺(ting)(ting)柱，或(huo)者凸(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)直接驅動(dong)氣(qi)門(men)搖(yao)臂來控制氣(qi)門(men)的(de)(de)(de)(de)開(kai)閉。液壓杠桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)主(zhu)(zhu)要由(you)柱塞、單向(xiang)閥(fa)和單向(xiang)閥(fa)彈簧組成。液壓桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)始(shi)終與凸(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)接觸，并且無間隙(xi)運(yun)行(xing)。在挺(ting)(ting)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)內部，液壓用(yong)于(yu)調整(zheng)間隙(xi)。液壓挺(ting)(ting)柱主(zhu)(zhu)要由(you)柱塞、單向(xiang)閥(fa)和單向(xiang)閥(fa)彈簧組成。止(zhi)回(hui)閥(fa)用(yong)于(yu)儲存(cun)或(huo)釋(shi)放油。通過改(gai)變挺(ting)(ting)柱腔內的(de)(de)(de)(de)油壓，可以改(gai)變液壓挺(ting)(ting)柱的(de)(de)(de)(de)工作(zuo)長(chang)度，從而(er)自動(dong)調整(zheng)氣(qi)門(men)間隙(xi)。

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