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東風風行東風景逸氣門挺桿

東風風行東風景逸氣門挺桿

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氣門挺桿簡介

氣門挺桿。氣門挺桿的作用如下:

1、為了保證氣門關閉嚴密,會在氣門桿端與氣門驅動件之間留有適當的間隙,稱為氣門間隙;

2、若氣門間隙調整不當就會使發動機運行不正常的,過大會影響氣門的開啟量,氣門升程減少引起進氣不足,排氣不徹底,過小會引起氣門關閉不嚴引起漏氣,造成動力下降;

3、所以為了避免氣門間隙調整不當引起的麻煩,一般高速發動機上都會使用可自行調整氣門間隙的液力挺桿。

氣門挺桿的作用

汽(qi)車的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)相(xiang)當于(yu)汽(qi)車的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)心臟。發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)故障也是困擾車友的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)問題,氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)(men)(men)挺(ting)(ting)(ting)桿(gan)(gan)是發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)重要部(bu)件。接(jie)(jie)下來(lai)(lai)就讓(rang)典邦給大家介紹一(yi)下氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)(men)(men)挺(ting)(ting)(ting)桿(gan)(gan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)吧!氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)(men)(men)挺(ting)(ting)(ting)桿(gan)(gan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)功(gong)能(neng),氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)(men)(men)挺(ting)(ting)(ting)桿(gan)(gan)簡介-功(gong)能(neng)也是用(yong)于(yu)推動(dong)(dong)(dong)(dong)氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)(men)(men)打開(kai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝置(zhi)。因(yin)為早期發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)中(zhong)使用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)這種(zhong)裝置(zhi)形狀像一(yi)根細桿(gan)(gan),所以被稱為氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)(men)(men)挺(ting)(ting)(ting)桿(gan)(gan)。它的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)主(zhu)要功(gong)能(neng)是將凸(tu)輪(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)旋(xuan)轉(zhuan)運動(dong)(dong)(dong)(dong)轉(zhuan)化(hua)為往(wang)復運動(dong)(dong)(dong)(dong)。但這種(zhong)結(jie)構的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)凸(tu)輪(lun)軸一(yi)般(ban)不布置(zhi)在(zai)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)頂部(bu)。隨著現代(dai)汽(qi)車發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)技術的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)展,越來(lai)(lai)越多(duo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)汽(qi)車發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)采用(yong)頂置(zhi)凸(tu)輪(lun)軸結(jie)構,其中(zhong)傳統的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)長(chang)氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)(men)(men)挺(ting)(ting)(ting)柱基本取(qu)消,取(qu)而代(dai)之的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)是由凸(tu)輪(lun)軸驅動(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)更加緊湊(cou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)液(ye)壓挺(ting)(ting)(ting)柱,或者凸(tu)輪(lun)軸直接(jie)(jie)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)(men)(men)搖臂(bei)來(lai)(lai)控(kong)制氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)(men)(men)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)開(kai)閉。液(ye)壓杠桿(gan)(gan)主(zhu)要由柱塞、單(dan)向閥和單(dan)向閥彈簧組(zu)成(cheng)。液(ye)壓桿(gan)(gan)始(shi)終(zhong)與(yu)凸(tu)輪(lun)軸接(jie)(jie)觸,并且無(wu)間(jian)隙運行。在(zai)挺(ting)(ting)(ting)桿(gan)(gan)內部(bu),液(ye)壓用(yong)于(yu)調(diao)整間(jian)隙。液(ye)壓挺(ting)(ting)(ting)柱主(zhu)要由柱塞、單(dan)向閥和單(dan)向閥彈簧組(zu)成(cheng)。止回閥用(yong)于(yu)儲(chu)存(cun)或釋放油。通過改(gai)變(bian)挺(ting)(ting)(ting)柱腔內的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)油壓,可以改(gai)變(bian)液(ye)壓挺(ting)(ting)(ting)柱的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)工作(zuo)長(chang)度,從(cong)而自動(dong)(dong)(dong)(dong)調(diao)整氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)(men)(men)間(jian)隙。

東風景逸簡介

風行(xing)景(jing)逸是(shi)東風自主家轎產品中(zhong)重(zhong)要(yao)的(de)(de)一步,它的(de)(de)研(yan)發也融合了東風集團(tuan)國(guo)際化的(de)(de)優(you)勢(shi)資源,在景(jing)逸身上(shang)(shang)你(ni) 可以發現(xian)當今汽車(che)設計的(de)(de)諸多(duo)流行(xing)元素。 在大兩(liang)(liang)廂、超規格的(de)(de)概(gai)念下,景(jing)逸的(de)(de)外形(xing)尺寸(cun)達到了,在數據(ju)上(shang)(shang)普(pu)遍大于同級別兩(liang)(liang)廂車(che)。雖然身形(xing)有些龐(pang)大但是(shi)景(jing)逸靈動的(de)(de)外觀卻絲毫沒(mei)有讓(rang)它顯得臃腫(zhong)或(huo)是(shi)笨拙。

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