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氣門挺桿簡介

氣門挺桿。氣門挺桿的作用如下：

1、為了保證氣門關閉嚴密，會在氣門桿端與氣門驅動件之間留有適當的間隙，稱為氣門間隙；

2、若氣門間隙調整不當就會使發動機運行不正常的，過大會影響氣門的開啟量，氣門升程減少引起進氣不足，排氣不徹底，過小會引起氣門關閉不嚴引起漏氣，造成動力下降；

3、所以為了避免氣門間隙調整不當引起的麻煩，一般高速發動機上都會使用可自行調整氣門間隙的液力挺桿。

氣門挺桿的作用

汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)相當于汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)心臟。發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)故障也是(shi)(shi)(shi)困擾(rao)車(che)友的(de)(de)(de)(de)(de)問(wen)題(ti)，氣(qi)門挺(ting)(ting)(ting)桿(gan)(gan)是(shi)(shi)(shi)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)重(zhong)要(yao)(yao)部(bu)(bu)件。接下來(lai)(lai)就(jiu)讓典邦給大家介(jie)紹一下氣(qi)門挺(ting)(ting)(ting)桿(gan)(gan)的(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)(yong)吧！氣(qi)門挺(ting)(ting)(ting)桿(gan)(gan)的(de)(de)(de)(de)(de)功能(neng)，氣(qi)門挺(ting)(ting)(ting)桿(gan)(gan)簡(jian)介(jie)-功能(neng)也是(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)于推動(dong)(dong)(dong)(dong)氣(qi)門打開的(de)(de)(de)(de)(de)裝置。因(yin)為(wei)早期發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)中使用(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)這種裝置形狀(zhuang)像一根細桿(gan)(gan)，所以被稱(cheng)為(wei)氣(qi)門挺(ting)(ting)(ting)桿(gan)(gan)。它的(de)(de)(de)(de)(de)主要(yao)(yao)功能(neng)是(shi)(shi)(shi)將(jiang)凸(tu)輪(lun)(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)旋轉(zhuan)運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)轉(zhuan)化為(wei)往復運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)。但這種結構(gou)的(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)凸(tu)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)一般不布置在發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)頂部(bu)(bu)。隨著現(xian)代(dai)(dai)汽(qi)車(che)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)技術的(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)展，越來(lai)(lai)越多的(de)(de)(de)(de)(de)汽(qi)車(che)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)采用(yong)(yong)頂置凸(tu)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)結構(gou)，其中傳(chuan)統(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)長(chang)氣(qi)門挺(ting)(ting)(ting)柱(zhu)基本取消，取而代(dai)(dai)之的(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)(shi)由凸(tu)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)(de)更(geng)加緊湊(cou)的(de)(de)(de)(de)(de)液(ye)壓挺(ting)(ting)(ting)柱(zhu)，或者凸(tu)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)直(zhi)接驅動(dong)(dong)(dong)(dong)氣(qi)門搖臂來(lai)(lai)控制氣(qi)門的(de)(de)(de)(de)(de)開閉。液(ye)壓杠桿(gan)(gan)主要(yao)(yao)由柱(zhu)塞(sai)(sai)、單向(xiang)閥(fa)(fa)和單向(xiang)閥(fa)(fa)彈簧組成。液(ye)壓桿(gan)(gan)始終(zhong)與凸(tu)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)接觸，并且無間(jian)(jian)隙(xi)運(yun)行。在挺(ting)(ting)(ting)桿(gan)(gan)內(nei)部(bu)(bu)，液(ye)壓用(yong)(yong)于調整間(jian)(jian)隙(xi)。液(ye)壓挺(ting)(ting)(ting)柱(zhu)主要(yao)(yao)由柱(zhu)塞(sai)(sai)、單向(xiang)閥(fa)(fa)和單向(xiang)閥(fa)(fa)彈簧組成。止回閥(fa)(fa)用(yong)(yong)于儲存或釋放(fang)油。通過改變(bian)挺(ting)(ting)(ting)柱(zhu)腔內(nei)的(de)(de)(de)(de)(de)油壓，可以改變(bian)液(ye)壓挺(ting)(ting)(ting)柱(zhu)的(de)(de)(de)(de)(de)工作(zuo)長(chang)度，從而自動(dong)(dong)(dong)(dong)調整氣(qi)門間(jian)(jian)隙(xi)。

東南菱智簡介

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