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氣門挺桿簡介

氣門挺桿。氣門挺桿的作用如下：

1、為了保證氣門關閉嚴密，會在氣門桿端與氣門驅動件之間留有適當的間隙，稱為氣門間隙；

2、若氣門間隙調整不當就會使發動機運行不正常的，過大會影響氣門的開啟量，氣門升程減少引起進氣不足，排氣不徹底，過小會引起氣門關閉不嚴引起漏氣，造成動力下降；

3、所以為了避免氣門間隙調整不當引起的麻煩，一般高速發動機上都會使用可自行調整氣門間隙的液力挺桿。

氣門挺桿的作用

汽(qi)(qi)車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機相(xiang)當于汽(qi)(qi)車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)心(xin)臟。發(fa)(fa)動(dong)(dong)機故障(zhang)也是(shi)困擾車(che)友的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)問(wen)題，氣(qi)門(men)挺(ting)桿(gan)(gan)是(shi)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)重要(yao)(yao)部件。接下來(lai)就讓典邦給大家介紹一下氣(qi)門(men)挺(ting)桿(gan)(gan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)作用(yong)(yong)(yong)吧！氣(qi)門(men)挺(ting)桿(gan)(gan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)功能(neng)，氣(qi)門(men)挺(ting)桿(gan)(gan)簡介-功能(neng)也是(shi)用(yong)(yong)(yong)于推(tui)動(dong)(dong)氣(qi)門(men)打開(kai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝置。因為早(zao)期(qi)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機中使用(yong)(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)這種(zhong)裝置形狀像一根細桿(gan)(gan)，所以(yi)被稱為氣(qi)門(men)挺(ting)桿(gan)(gan)。它的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)主(zhu)要(yao)(yao)功能(neng)是(shi)將(jiang)凸(tu)(tu)輪(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)旋轉運(yun)動(dong)(dong)轉化為往(wang)復運(yun)動(dong)(dong)。但(dan)這種(zhong)結(jie)構(gou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機凸(tu)(tu)輪(lun)軸(zhou)一般不(bu)布置在(zai)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機頂部。隨著現(xian)代(dai)汽(qi)(qi)車(che)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機技術的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)，越來(lai)越多(duo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機采(cai)用(yong)(yong)(yong)頂置凸(tu)(tu)輪(lun)軸(zhou)結(jie)構(gou)，其(qi)中傳統(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)長氣(qi)門(men)挺(ting)柱(zhu)(zhu)基本取消，取而(er)代(dai)之的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)由凸(tu)(tu)輪(lun)軸(zhou)驅動(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)更(geng)加緊湊的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)挺(ting)柱(zhu)(zhu)，或(huo)者(zhe)凸(tu)(tu)輪(lun)軸(zhou)直接驅動(dong)(dong)氣(qi)門(men)搖臂(bei)來(lai)控(kong)制氣(qi)門(men)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)開(kai)閉。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)杠桿(gan)(gan)主(zhu)要(yao)(yao)由柱(zhu)(zhu)塞、單(dan)向(xiang)(xiang)閥和單(dan)向(xiang)(xiang)閥彈(dan)簧(huang)(huang)組(zu)成(cheng)。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)桿(gan)(gan)始終與(yu)凸(tu)(tu)輪(lun)軸(zhou)接觸，并且無間(jian)(jian)隙(xi)運(yun)行。在(zai)挺(ting)桿(gan)(gan)內部，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)用(yong)(yong)(yong)于調整(zheng)間(jian)(jian)隙(xi)。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)挺(ting)柱(zhu)(zhu)主(zhu)要(yao)(yao)由柱(zhu)(zhu)塞、單(dan)向(xiang)(xiang)閥和單(dan)向(xiang)(xiang)閥彈(dan)簧(huang)(huang)組(zu)成(cheng)。止回閥用(yong)(yong)(yong)于儲存(cun)或(huo)釋放油(you)。通過改變(bian)挺(ting)柱(zhu)(zhu)腔(qiang)內的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)油(you)壓(ya)(ya)，可以(yi)改變(bian)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)挺(ting)柱(zhu)(zhu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)工作長度，從而(er)自(zi)動(dong)(dong)調整(zheng)氣(qi)門(men)間(jian)(jian)隙(xi)。

東南得利卡簡介

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