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氣門挺桿簡介

氣門挺桿。氣門挺桿的作用如下：

1、為了保證氣門關閉嚴密，會在氣門桿端與氣門驅動件之間留有適當的間隙，稱為氣門間隙；

2、若氣門間隙調整不當就會使發動機運行不正常的，過大會影響氣門的開啟量，氣門升程減少引起進氣不足，排氣不徹底，過小會引起氣門關閉不嚴引起漏氣，造成動力下降；

3、所以為了避免氣門間隙調整不當引起的麻煩，一般高速發動機上都會使用可自行調整氣門間隙的液力挺桿。

氣門挺桿的作用

汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機相當于(yu)汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)心臟。發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機故障也是困擾車(che)(che)友的(de)(de)(de)問題，氣(qi)(qi)(qi)門(men)挺(ting)桿(gan)(gan)(gan)是發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機的(de)(de)(de)重(zhong)要部(bu)件。接(jie)(jie)下來(lai)就讓(rang)典邦(bang)給大家介紹(shao)一下氣(qi)(qi)(qi)門(men)挺(ting)桿(gan)(gan)(gan)的(de)(de)(de)作用(yong)吧！氣(qi)(qi)(qi)門(men)挺(ting)桿(gan)(gan)(gan)的(de)(de)(de)功(gong)能，氣(qi)(qi)(qi)門(men)挺(ting)桿(gan)(gan)(gan)簡介-功(gong)能也是用(yong)于(yu)推動(dong)(dong)氣(qi)(qi)(qi)門(men)打(da)開(kai)的(de)(de)(de)裝(zhuang)置(zhi)。因為早期發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機中使用(yong)的(de)(de)(de)這(zhe)種裝(zhuang)置(zhi)形狀像一根細(xi)桿(gan)(gan)(gan)，所以(yi)被稱(cheng)為氣(qi)(qi)(qi)門(men)挺(ting)桿(gan)(gan)(gan)。它(ta)的(de)(de)(de)主要功(gong)能是將凸(tu)輪(lun)的(de)(de)(de)旋轉運動(dong)(dong)轉化為往復運動(dong)(dong)。但這(zhe)種結構的(de)(de)(de)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機凸(tu)輪(lun)軸(zhou)一般(ban)不(bu)布置(zhi)在(zai)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機頂(ding)部(bu)。隨(sui)著(zhu)現代汽(qi)車(che)(che)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機技術的(de)(de)(de)發(fa)(fa)(fa)展，越(yue)來(lai)越(yue)多的(de)(de)(de)汽(qi)車(che)(che)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機采(cai)用(yong)頂(ding)置(zhi)凸(tu)輪(lun)軸(zhou)結構，其中傳統的(de)(de)(de)長氣(qi)(qi)(qi)門(men)挺(ting)柱(zhu)(zhu)基本(ben)取消(xiao)，取而(er)代之的(de)(de)(de)是由凸(tu)輪(lun)軸(zhou)驅動(dong)(dong)的(de)(de)(de)更加緊湊的(de)(de)(de)液壓挺(ting)柱(zhu)(zhu)，或者凸(tu)輪(lun)軸(zhou)直(zhi)接(jie)(jie)驅動(dong)(dong)氣(qi)(qi)(qi)門(men)搖臂來(lai)控制氣(qi)(qi)(qi)門(men)的(de)(de)(de)開(kai)閉。液壓杠(gang)桿(gan)(gan)(gan)主要由柱(zhu)(zhu)塞、單向(xiang)(xiang)閥(fa)和(he)單向(xiang)(xiang)閥(fa)彈(dan)簧組成(cheng)。液壓桿(gan)(gan)(gan)始終(zhong)與凸(tu)輪(lun)軸(zhou)接(jie)(jie)觸(chu)，并且無間(jian)隙(xi)運行。在(zai)挺(ting)桿(gan)(gan)(gan)內部(bu)，液壓用(yong)于(yu)調(diao)整間(jian)隙(xi)。液壓挺(ting)柱(zhu)(zhu)主要由柱(zhu)(zhu)塞、單向(xiang)(xiang)閥(fa)和(he)單向(xiang)(xiang)閥(fa)彈(dan)簧組成(cheng)。止回閥(fa)用(yong)于(yu)儲存或釋放油。通過改(gai)變(bian)挺(ting)柱(zhu)(zhu)腔內的(de)(de)(de)油壓，可以(yi)改(gai)變(bian)液壓挺(ting)柱(zhu)(zhu)的(de)(de)(de)工(gong)作長度，從而(er)自動(dong)(dong)調(diao)整氣(qi)(qi)(qi)門(men)間(jian)隙(xi)。

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