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氣門挺桿簡介

氣門挺桿。氣門挺桿的作用如下：

1、為了保證氣門關閉嚴密，會在氣門桿端與氣門驅動件之間留有適當的間隙，稱為氣門間隙；

2、若氣門間隙調整不當就會使發動機運行不正常的，過大會影響氣門的開啟量，氣門升程減少引起進氣不足，排氣不徹底，過小會引起氣門關閉不嚴引起漏氣，造成動力下降；

3、所以為了避免氣門間隙調整不當引起的麻煩，一般高速發動機上都會使用可自行調整氣門間隙的液力挺桿。

氣門挺桿的作用

汽車的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)相(xiang)當于(yu)汽車的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)心臟。發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)故障(zhang)也是(shi)困擾車友的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)問題(ti)，氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)(men)(men)挺(ting)(ting)(ting)桿(gan)是(shi)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)重要部件。接(jie)(jie)下來(lai)(lai)就讓典邦給大家(jia)介紹一(yi)(yi)下氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)(men)(men)挺(ting)(ting)(ting)桿(gan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)(yong)(yong)吧(ba)！氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)(men)(men)挺(ting)(ting)(ting)桿(gan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)功能，氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)(men)(men)挺(ting)(ting)(ting)桿(gan)簡介-功能也是(shi)用(yong)(yong)(yong)于(yu)推動(dong)(dong)氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)(men)(men)打開的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝置(zhi)。因為早(zao)期發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)中使用(yong)(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)這種裝置(zhi)形狀像一(yi)(yi)根(gen)細桿(gan)，所(suo)以被(bei)稱為氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)(men)(men)挺(ting)(ting)(ting)桿(gan)。它的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)主(zhu)要功能是(shi)將凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)旋轉運(yun)(yun)動(dong)(dong)轉化為往復運(yun)(yun)動(dong)(dong)。但這種結構的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)一(yi)(yi)般不(bu)布置(zhi)在(zai)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)頂(ding)部。隨著(zhu)現代汽車發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)技術的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)展，越來(lai)(lai)越多的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)汽車發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)采用(yong)(yong)(yong)頂(ding)置(zhi)凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)結構，其中傳統的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)長氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)(men)(men)挺(ting)(ting)(ting)柱(zhu)基本取(qu)消(xiao)，取(qu)而(er)代之的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)由凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)驅動(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)更加緊湊的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)液(ye)壓(ya)挺(ting)(ting)(ting)柱(zhu)，或(huo)者凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)直接(jie)(jie)驅動(dong)(dong)氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)(men)(men)搖臂(bei)來(lai)(lai)控制氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)(men)(men)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)開閉。液(ye)壓(ya)杠桿(gan)主(zhu)要由柱(zhu)塞、單(dan)向(xiang)閥(fa)和單(dan)向(xiang)閥(fa)彈簧(huang)組成(cheng)。液(ye)壓(ya)桿(gan)始終與(yu)凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)接(jie)(jie)觸(chu)，并(bing)且無間隙(xi)運(yun)(yun)行。在(zai)挺(ting)(ting)(ting)桿(gan)內部，液(ye)壓(ya)用(yong)(yong)(yong)于(yu)調整間隙(xi)。液(ye)壓(ya)挺(ting)(ting)(ting)柱(zhu)主(zhu)要由柱(zhu)塞、單(dan)向(xiang)閥(fa)和單(dan)向(xiang)閥(fa)彈簧(huang)組成(cheng)。止回(hui)閥(fa)用(yong)(yong)(yong)于(yu)儲存(cun)或(huo)釋放油。通(tong)過(guo)改變挺(ting)(ting)(ting)柱(zhu)腔內的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)油壓(ya)，可以改變液(ye)壓(ya)挺(ting)(ting)(ting)柱(zhu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)工作(zuo)長度(du)，從而(er)自(zi)動(dong)(dong)調整氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)(men)(men)間隙(xi)。

豐田皇冠簡介

豐(feng)田皇(huang)冠(guan)進出氣門雙(shuang)向智能正時可變系統(tong)，使發動(dong)機的進氣效率、燃(ran)油(you)經(jing)濟(ji)性(xing)、動(dong)力(li)性(xing)能都有(you)很(hen)大提高，馬(ma)力(li)更加強勁。底盤方面，采用了四(si)輪全獨立懸架，舒適性(xing)很(hen)好。外形有(you)著完美(mei)的線(xian)條、內飾時尚。個(ge)性(xing)