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氣門挺桿簡介

氣門挺桿。氣門挺桿的作用如下：

1、為了保證氣門關閉嚴密，會在氣門桿端與氣門驅動件之間留有適當的間隙，稱為氣門間隙；

2、若氣門間隙調整不當就會使發動機運行不正常的，過大會影響氣門的開啟量，氣門升程減少引起進氣不足，排氣不徹底，過小會引起氣門關閉不嚴引起漏氣，造成動力下降；

3、所以為了避免氣門間隙調整不當引起的麻煩，一般高速發動機上都會使用可自行調整氣門間隙的液力挺桿。

氣門挺桿的作用

汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)相當于汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)心(xin)臟(zang)。發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)故(gu)障也是(shi)(shi)(shi)困(kun)擾(rao)車(che)(che)友的(de)(de)(de)(de)問題，氣(qi)(qi)門(men)挺(ting)(ting)桿(gan)(gan)(gan)是(shi)(shi)(shi)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)重要部件。接(jie)下(xia)來(lai)就讓典邦給大家介紹一下(xia)氣(qi)(qi)門(men)挺(ting)(ting)桿(gan)(gan)(gan)的(de)(de)(de)(de)作用吧(ba)！氣(qi)(qi)門(men)挺(ting)(ting)桿(gan)(gan)(gan)的(de)(de)(de)(de)功能(neng)，氣(qi)(qi)門(men)挺(ting)(ting)桿(gan)(gan)(gan)簡介-功能(neng)也是(shi)(shi)(shi)用于推動(dong)(dong)氣(qi)(qi)門(men)打開的(de)(de)(de)(de)裝置。因為早期(qi)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)中使用的(de)(de)(de)(de)這種裝置形狀像(xiang)一根細(xi)桿(gan)(gan)(gan)，所以被稱為氣(qi)(qi)門(men)挺(ting)(ting)桿(gan)(gan)(gan)。它的(de)(de)(de)(de)主要功能(neng)是(shi)(shi)(shi)將凸(tu)輪(lun)的(de)(de)(de)(de)旋轉(zhuan)運(yun)(yun)動(dong)(dong)轉(zhuan)化為往(wang)復運(yun)(yun)動(dong)(dong)。但這種結構(gou)的(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)凸(tu)輪(lun)軸一般(ban)不布置在(zai)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)頂部。隨著現代(dai)汽(qi)車(che)(che)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)技(ji)術(shu)的(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)展，越來(lai)越多的(de)(de)(de)(de)汽(qi)車(che)(che)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)采用頂置凸(tu)輪(lun)軸結構(gou)，其中傳統的(de)(de)(de)(de)長氣(qi)(qi)門(men)挺(ting)(ting)柱(zhu)(zhu)基本取消(xiao)，取而(er)代(dai)之的(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)(shi)由凸(tu)輪(lun)軸驅動(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)更加緊湊(cou)的(de)(de)(de)(de)液(ye)壓挺(ting)(ting)柱(zhu)(zhu)，或(huo)者(zhe)凸(tu)輪(lun)軸直接(jie)驅動(dong)(dong)氣(qi)(qi)門(men)搖臂(bei)來(lai)控(kong)制氣(qi)(qi)門(men)的(de)(de)(de)(de)開閉。液(ye)壓杠桿(gan)(gan)(gan)主要由柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)、單(dan)(dan)向閥和(he)單(dan)(dan)向閥彈簧組成。液(ye)壓桿(gan)(gan)(gan)始終(zhong)與凸(tu)輪(lun)軸接(jie)觸，并(bing)且(qie)無間(jian)隙運(yun)(yun)行。在(zai)挺(ting)(ting)桿(gan)(gan)(gan)內部，液(ye)壓用于調整(zheng)間(jian)隙。液(ye)壓挺(ting)(ting)柱(zhu)(zhu)主要由柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)、單(dan)(dan)向閥和(he)單(dan)(dan)向閥彈簧組成。止回閥用于儲存(cun)或(huo)釋(shi)放油。通過改變挺(ting)(ting)柱(zhu)(zhu)腔內的(de)(de)(de)(de)油壓，可以改變液(ye)壓挺(ting)(ting)柱(zhu)(zhu)的(de)(de)(de)(de)工作長度，從而(er)自動(dong)(dong)調整(zheng)氣(qi)(qi)門(men)間(jian)隙。

福特探索者(進口)簡介

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