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氣門挺桿簡介

氣門挺桿。氣門挺桿的作用如下：

1、為了保證氣門關閉嚴密，會在氣門桿端與氣門驅動件之間留有適當的間隙，稱為氣門間隙；

2、若氣門間隙調整不當就會使發動機運行不正常的，過大會影響氣門的開啟量，氣門升程減少引起進氣不足，排氣不徹底，過小會引起氣門關閉不嚴引起漏氣，造成動力下降；

3、所以為了避免氣門間隙調整不當引起的麻煩，一般高速發動機上都會使用可自行調整氣門間隙的液力挺桿。

氣門挺桿的作用

汽(qi)車(che)的(de)(de)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)相(xiang)當于(yu)汽(qi)車(che)的(de)(de)心(xin)臟。發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)故障(zhang)也是(shi)困擾車(che)友的(de)(de)問(wen)題，氣(qi)(qi)門(men)挺(ting)桿(gan)(gan)(gan)(gan)是(shi)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)重要(yao)(yao)部(bu)件。接(jie)下來就(jiu)讓典邦給(gei)大家介(jie)紹一下氣(qi)(qi)門(men)挺(ting)桿(gan)(gan)(gan)(gan)的(de)(de)作用(yong)吧！氣(qi)(qi)門(men)挺(ting)桿(gan)(gan)(gan)(gan)的(de)(de)功能(neng)(neng)，氣(qi)(qi)門(men)挺(ting)桿(gan)(gan)(gan)(gan)簡介(jie)-功能(neng)(neng)也是(shi)用(yong)于(yu)推動(dong)(dong)(dong)氣(qi)(qi)門(men)打開的(de)(de)裝置(zhi)。因為早期發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)中使(shi)用(yong)的(de)(de)這(zhe)種(zhong)裝置(zhi)形狀像一根細(xi)桿(gan)(gan)(gan)(gan)，所以被(bei)稱為氣(qi)(qi)門(men)挺(ting)桿(gan)(gan)(gan)(gan)。它的(de)(de)主(zhu)要(yao)(yao)功能(neng)(neng)是(shi)將凸(tu)(tu)(tu)(tu)輪的(de)(de)旋轉運動(dong)(dong)(dong)轉化(hua)為往復運動(dong)(dong)(dong)。但這(zhe)種(zhong)結構的(de)(de)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)凸(tu)(tu)(tu)(tu)輪軸(zhou)(zhou)一般不布置(zhi)在發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)頂部(bu)。隨著現代(dai)汽(qi)車(che)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)技術的(de)(de)發(fa)(fa)展，越來越多的(de)(de)汽(qi)車(che)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)采(cai)用(yong)頂置(zhi)凸(tu)(tu)(tu)(tu)輪軸(zhou)(zhou)結構，其(qi)中傳統的(de)(de)長氣(qi)(qi)門(men)挺(ting)柱(zhu)(zhu)基本(ben)取消，取而代(dai)之的(de)(de)是(shi)由(you)(you)(you)凸(tu)(tu)(tu)(tu)輪軸(zhou)(zhou)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)的(de)(de)更加緊湊的(de)(de)液壓(ya)挺(ting)柱(zhu)(zhu)，或者凸(tu)(tu)(tu)(tu)輪軸(zhou)(zhou)直接(jie)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)氣(qi)(qi)門(men)搖臂來控制氣(qi)(qi)門(men)的(de)(de)開閉。液壓(ya)杠(gang)桿(gan)(gan)(gan)(gan)主(zhu)要(yao)(yao)由(you)(you)(you)柱(zhu)(zhu)塞、單(dan)(dan)向閥和(he)單(dan)(dan)向閥彈簧(huang)組成。液壓(ya)桿(gan)(gan)(gan)(gan)始(shi)終與凸(tu)(tu)(tu)(tu)輪軸(zhou)(zhou)接(jie)觸，并且(qie)無間隙運行。在挺(ting)桿(gan)(gan)(gan)(gan)內部(bu)，液壓(ya)用(yong)于(yu)調(diao)整間隙。液壓(ya)挺(ting)柱(zhu)(zhu)主(zhu)要(yao)(yao)由(you)(you)(you)柱(zhu)(zhu)塞、單(dan)(dan)向閥和(he)單(dan)(dan)向閥彈簧(huang)組成。止回閥用(yong)于(yu)儲存或釋放油。通過改(gai)變(bian)挺(ting)柱(zhu)(zhu)腔內的(de)(de)油壓(ya)，可(ke)以改(gai)變(bian)液壓(ya)挺(ting)柱(zhu)(zhu)的(de)(de)工(gong)作長度(du)，從(cong)而自(zi)動(dong)(dong)(dong)調(diao)整氣(qi)(qi)門(men)間隙。

哈飛賽豹V系簡介

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