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氣門挺桿簡介

氣門挺桿。氣門挺桿的作用如下：

1、為了保證氣門關閉嚴密，會在氣門桿端與氣門驅動件之間留有適當的間隙，稱為氣門間隙；

2、若氣門間隙調整不當就會使發動機運行不正常的，過大會影響氣門的開啟量，氣門升程減少引起進氣不足，排氣不徹底，過小會引起氣門關閉不嚴引起漏氣，造成動力下降；

3、所以為了避免氣門間隙調整不當引起的麻煩，一般高速發動機上都會使用可自行調整氣門間隙的液力挺桿。

氣門挺桿的作用

汽車(che)的(de)(de)(de)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)相當于汽車(che)的(de)(de)(de)心(xin)臟(zang)。發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)故障也是(shi)困擾車(che)友的(de)(de)(de)問題(ti)，氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)挺(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)桿(gan)是(shi)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)重(zhong)要(yao)部件。接下(xia)來就讓典邦給大家介紹一下(xia)氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)挺(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)桿(gan)的(de)(de)(de)作用(yong)(yong)吧(ba)！氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)挺(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)桿(gan)的(de)(de)(de)功能(neng)(neng)(neng)，氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)挺(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)桿(gan)簡(jian)介-功能(neng)(neng)(neng)也是(shi)用(yong)(yong)于推動(dong)(dong)氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)打開(kai)(kai)的(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置。因(yin)為早期發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)中(zhong)使用(yong)(yong)的(de)(de)(de)這(zhe)種裝(zhuang)(zhuang)置形狀像一根細桿(gan)，所以(yi)(yi)被稱為氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)挺(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)桿(gan)。它的(de)(de)(de)主(zhu)要(yao)功能(neng)(neng)(neng)是(shi)將(jiang)凸(tu)輪(lun)的(de)(de)(de)旋(xuan)轉運(yun)動(dong)(dong)轉化為往復運(yun)動(dong)(dong)。但(dan)這(zhe)種結構(gou)的(de)(de)(de)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)凸(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)一般不布置在發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)頂(ding)部。隨著(zhu)現代汽車(che)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)技術的(de)(de)(de)發(fa)(fa)(fa)展，越來越多的(de)(de)(de)汽車(che)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)采用(yong)(yong)頂(ding)置凸(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)結構(gou)，其中(zhong)傳統的(de)(de)(de)長(chang)(chang)氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)挺(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)柱基本取消，取而代之的(de)(de)(de)是(shi)由(you)凸(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)驅動(dong)(dong)的(de)(de)(de)更加緊(jin)湊的(de)(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)挺(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)柱，或者(zhe)凸(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)直(zhi)接驅動(dong)(dong)氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)搖臂來控制氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)的(de)(de)(de)開(kai)(kai)閉。液(ye)(ye)壓(ya)杠桿(gan)主(zhu)要(yao)由(you)柱塞(sai)、單(dan)(dan)向閥和(he)單(dan)(dan)向閥彈簧(huang)組成。液(ye)(ye)壓(ya)桿(gan)始終與(yu)凸(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)接觸(chu)，并且(qie)無間(jian)隙(xi)(xi)運(yun)行。在挺(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)桿(gan)內部，液(ye)(ye)壓(ya)用(yong)(yong)于調整間(jian)隙(xi)(xi)。液(ye)(ye)壓(ya)挺(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)柱主(zhu)要(yao)由(you)柱塞(sai)、單(dan)(dan)向閥和(he)單(dan)(dan)向閥彈簧(huang)組成。止(zhi)回閥用(yong)(yong)于儲存或釋放油(you)。通過(guo)改變挺(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)柱腔內的(de)(de)(de)油(you)壓(ya)，可以(yi)(yi)改變液(ye)(ye)壓(ya)挺(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)柱的(de)(de)(de)工作長(chang)(chang)度，從而自動(dong)(dong)調整氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)間(jian)隙(xi)(xi)。

紅旗簡介

紅旗是一汽紅旗汽車銷售有限公司旗下汽車品牌，公司成立于1958年5月12日，主要生產中高端商務車。中國第一汽車集團公司為紅旗品牌系列產品提供銷售和銷售渠道建設，全面負責紅旗品牌轎車的銷售和服務工作。
在國家大力倡導發展自主品牌、自主創新的大環境下，一汽集團將紅旗品牌的發展和創新作為未來集團戰略的重中之重；集團運用最強的整合資源、最先進的技術平臺和最專業人員服務紅旗品牌，并通過不斷豐富產品系列打造國車第一品牌形象。