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氣門挺桿簡介

氣門挺桿。氣門挺桿的作用如下：

1、為了保證氣門關閉嚴密，會在氣門桿端與氣門驅動件之間留有適當的間隙，稱為氣門間隙；

2、若氣門間隙調整不當就會使發動機運行不正常的，過大會影響氣門的開啟量，氣門升程減少引起進氣不足，排氣不徹底，過小會引起氣門關閉不嚴引起漏氣，造成動力下降；

3、所以為了避免氣門間隙調整不當引起的麻煩，一般高速發動機上都會使用可自行調整氣門間隙的液力挺桿。

氣門挺桿的作用

汽車(che)的(de)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)相當于汽車(che)的(de)心臟。發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)故障也是(shi)困擾車(che)友(you)的(de)問題，氣(qi)門(men)(men)挺(ting)(ting)(ting)桿(gan)(gan)是(shi)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)重要部件(jian)。接(jie)下(xia)來就讓典(dian)邦給大家介紹一(yi)下(xia)氣(qi)門(men)(men)挺(ting)(ting)(ting)桿(gan)(gan)的(de)作用(yong)吧！氣(qi)門(men)(men)挺(ting)(ting)(ting)桿(gan)(gan)的(de)功(gong)(gong)能(neng)，氣(qi)門(men)(men)挺(ting)(ting)(ting)桿(gan)(gan)簡(jian)介-功(gong)(gong)能(neng)也是(shi)用(yong)于推動(dong)(dong)(dong)氣(qi)門(men)(men)打開(kai)的(de)裝置。因為早期發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)中使用(yong)的(de)這種裝置形狀(zhuang)像一(yi)根(gen)細桿(gan)(gan)，所以(yi)被(bei)稱為氣(qi)門(men)(men)挺(ting)(ting)(ting)桿(gan)(gan)。它的(de)主要功(gong)(gong)能(neng)是(shi)將凸(tu)(tu)輪的(de)旋轉(zhuan)運(yun)動(dong)(dong)(dong)轉(zhuan)化為往復運(yun)動(dong)(dong)(dong)。但這種結(jie)構(gou)的(de)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)凸(tu)(tu)輪軸(zhou)(zhou)一(yi)般不(bu)布置在發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)頂(ding)部。隨著現代汽車(che)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)技術(shu)的(de)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)，越來越多的(de)汽車(che)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)采(cai)用(yong)頂(ding)置凸(tu)(tu)輪軸(zhou)(zhou)結(jie)構(gou)，其中傳統的(de)長氣(qi)門(men)(men)挺(ting)(ting)(ting)柱基本取(qu)消，取(qu)而(er)(er)代之(zhi)的(de)是(shi)由凸(tu)(tu)輪軸(zhou)(zhou)驅動(dong)(dong)(dong)的(de)更加緊湊的(de)液(ye)(ye)壓(ya)挺(ting)(ting)(ting)柱，或(huo)者凸(tu)(tu)輪軸(zhou)(zhou)直接(jie)驅動(dong)(dong)(dong)氣(qi)門(men)(men)搖臂來控(kong)制氣(qi)門(men)(men)的(de)開(kai)閉。液(ye)(ye)壓(ya)杠桿(gan)(gan)主要由柱塞、單(dan)向(xiang)(xiang)(xiang)閥(fa)(fa)和單(dan)向(xiang)(xiang)(xiang)閥(fa)(fa)彈(dan)簧(huang)組成(cheng)。液(ye)(ye)壓(ya)桿(gan)(gan)始終(zhong)與(yu)凸(tu)(tu)輪軸(zhou)(zhou)接(jie)觸，并且無間(jian)隙運(yun)行(xing)。在挺(ting)(ting)(ting)桿(gan)(gan)內(nei)(nei)部，液(ye)(ye)壓(ya)用(yong)于調整間(jian)隙。液(ye)(ye)壓(ya)挺(ting)(ting)(ting)柱主要由柱塞、單(dan)向(xiang)(xiang)(xiang)閥(fa)(fa)和單(dan)向(xiang)(xiang)(xiang)閥(fa)(fa)彈(dan)簧(huang)組成(cheng)。止回閥(fa)(fa)用(yong)于儲存或(huo)釋放油(you)。通過(guo)改變挺(ting)(ting)(ting)柱腔內(nei)(nei)的(de)油(you)壓(ya)，可以(yi)改變液(ye)(ye)壓(ya)挺(ting)(ting)(ting)柱的(de)工作長度，從(cong)而(er)(er)自動(dong)(dong)(dong)調整氣(qi)門(men)(men)間(jian)隙。

吉姆尼(進口)簡介

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