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氣門挺桿簡介

氣門挺桿。氣門挺桿的作用如下：

1、為了保證氣門關閉嚴密，會在氣門桿端與氣門驅動件之間留有適當的間隙，稱為氣門間隙；

2、若氣門間隙調整不當就會使發動機運行不正常的，過大會影響氣門的開啟量，氣門升程減少引起進氣不足，排氣不徹底，過小會引起氣門關閉不嚴引起漏氣，造成動力下降；

3、所以為了避免氣門間隙調整不當引起的麻煩，一般高速發動機上都會使用可自行調整氣門間隙的液力挺桿。

氣門挺桿的作用

汽車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)相當于汽車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)心臟。發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)故(gu)障也(ye)是困擾車(che)友的(de)(de)(de)(de)(de)問題，氣門(men)(men)挺(ting)桿(gan)(gan)(gan)是發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)重要部件。接(jie)下(xia)來就讓典邦給大家(jia)介紹(shao)一下(xia)氣門(men)(men)挺(ting)桿(gan)(gan)(gan)的(de)(de)(de)(de)(de)作用(yong)吧！氣門(men)(men)挺(ting)桿(gan)(gan)(gan)的(de)(de)(de)(de)(de)功(gong)(gong)能，氣門(men)(men)挺(ting)桿(gan)(gan)(gan)簡介-功(gong)(gong)能也(ye)是用(yong)于推動(dong)(dong)氣門(men)(men)打開(kai)的(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)置。因為早期發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)中使用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)這(zhe)種裝(zhuang)置形狀像一根細桿(gan)(gan)(gan)，所以被稱(cheng)為氣門(men)(men)挺(ting)桿(gan)(gan)(gan)。它的(de)(de)(de)(de)(de)主(zhu)(zhu)要功(gong)(gong)能是將凸(tu)輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)旋(xuan)轉運(yun)(yun)動(dong)(dong)轉化為往復運(yun)(yun)動(dong)(dong)。但(dan)這(zhe)種結構(gou)的(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)凸(tu)輪(lun)(lun)軸一般不布置在發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)頂(ding)部。隨著(zhu)現代汽車(che)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)技術的(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)，越(yue)來越(yue)多的(de)(de)(de)(de)(de)汽車(che)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)采用(yong)頂(ding)置凸(tu)輪(lun)(lun)軸結構(gou)，其中傳統的(de)(de)(de)(de)(de)長氣門(men)(men)挺(ting)柱基本取消，取而(er)代之(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)是由(you)凸(tu)輪(lun)(lun)軸驅動(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)(de)更加緊湊的(de)(de)(de)(de)(de)液(ye)壓挺(ting)柱，或者凸(tu)輪(lun)(lun)軸直(zhi)接(jie)驅動(dong)(dong)氣門(men)(men)搖臂來控制(zhi)氣門(men)(men)的(de)(de)(de)(de)(de)開(kai)閉。液(ye)壓杠(gang)桿(gan)(gan)(gan)主(zhu)(zhu)要由(you)柱塞、單(dan)向(xiang)閥和(he)單(dan)向(xiang)閥彈簧組成(cheng)。液(ye)壓桿(gan)(gan)(gan)始終與凸(tu)輪(lun)(lun)軸接(jie)觸，并(bing)且無間隙(xi)運(yun)(yun)行。在挺(ting)桿(gan)(gan)(gan)內(nei)部，液(ye)壓用(yong)于調整間隙(xi)。液(ye)壓挺(ting)柱主(zhu)(zhu)要由(you)柱塞、單(dan)向(xiang)閥和(he)單(dan)向(xiang)閥彈簧組成(cheng)。止回閥用(yong)于儲存或釋(shi)放(fang)油。通過改變(bian)挺(ting)柱腔內(nei)的(de)(de)(de)(de)(de)油壓，可以改變(bian)液(ye)壓挺(ting)柱的(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)作長度(du)，從而(er)自動(dong)(dong)調整氣門(men)(men)間隙(xi)。

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