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氣門挺桿簡介

氣門挺桿。氣門挺桿的作用如下：

1、為了保證氣門關閉嚴密，會在氣門桿端與氣門驅動件之間留有適當的間隙，稱為氣門間隙；

2、若氣門間隙調整不當就會使發動機運行不正常的，過大會影響氣門的開啟量，氣門升程減少引起進氣不足，排氣不徹底，過小會引起氣門關閉不嚴引起漏氣，造成動力下降；

3、所以為了避免氣門間隙調整不當引起的麻煩，一般高速發動機上都會使用可自行調整氣門間隙的液力挺桿。

氣門挺桿的作用

汽車(che)(che)(che)的(de)(de)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)相當于(yu)汽車(che)(che)(che)的(de)(de)心臟。發(fa)動(dong)機(ji)(ji)故障(zhang)也是(shi)困擾車(che)(che)(che)友的(de)(de)問(wen)題(ti)，氣(qi)(qi)門(men)挺(ting)(ting)(ting)(ting)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)是(shi)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)重要部件。接(jie)下來就讓典邦(bang)給大家介紹一下氣(qi)(qi)門(men)挺(ting)(ting)(ting)(ting)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)的(de)(de)作用(yong)(yong)吧！氣(qi)(qi)門(men)挺(ting)(ting)(ting)(ting)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)的(de)(de)功能，氣(qi)(qi)門(men)挺(ting)(ting)(ting)(ting)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)簡介-功能也是(shi)用(yong)(yong)于(yu)推動(dong)氣(qi)(qi)門(men)打開的(de)(de)裝置。因為(wei)早(zao)期發(fa)動(dong)機(ji)(ji)中(zhong)使用(yong)(yong)的(de)(de)這種(zhong)(zhong)裝置形(xing)狀像一根細桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)，所以被稱(cheng)為(wei)氣(qi)(qi)門(men)挺(ting)(ting)(ting)(ting)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)。它的(de)(de)主要功能是(shi)將凸輪(lun)的(de)(de)旋轉運動(dong)轉化為(wei)往復(fu)運動(dong)。但這種(zhong)(zhong)結構的(de)(de)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)凸輪(lun)軸(zhou)一般不布置在發(fa)動(dong)機(ji)(ji)頂(ding)部。隨(sui)著(zhu)現代汽車(che)(che)(che)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)技術的(de)(de)發(fa)展，越來越多的(de)(de)汽車(che)(che)(che)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)采用(yong)(yong)頂(ding)置凸輪(lun)軸(zhou)結構，其中(zhong)傳統的(de)(de)長氣(qi)(qi)門(men)挺(ting)(ting)(ting)(ting)柱基本取(qu)消，取(qu)而(er)代之的(de)(de)是(shi)由凸輪(lun)軸(zhou)驅(qu)動(dong)的(de)(de)更加緊湊的(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)挺(ting)(ting)(ting)(ting)柱，或(huo)(huo)者凸輪(lun)軸(zhou)直(zhi)接(jie)驅(qu)動(dong)氣(qi)(qi)門(men)搖臂來控(kong)制氣(qi)(qi)門(men)的(de)(de)開閉。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)杠桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)主要由柱塞、單向(xiang)閥(fa)(fa)和單向(xiang)閥(fa)(fa)彈簧組成(cheng)。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)始終與凸輪(lun)軸(zhou)接(jie)觸，并且無間(jian)隙運行(xing)。在挺(ting)(ting)(ting)(ting)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)內部，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)用(yong)(yong)于(yu)調(diao)整(zheng)間(jian)隙。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)挺(ting)(ting)(ting)(ting)柱主要由柱塞、單向(xiang)閥(fa)(fa)和單向(xiang)閥(fa)(fa)彈簧組成(cheng)。止回閥(fa)(fa)用(yong)(yong)于(yu)儲(chu)存或(huo)(huo)釋放油。通過改(gai)變挺(ting)(ting)(ting)(ting)柱腔內的(de)(de)油壓(ya)(ya)，可以改(gai)變液(ye)(ye)壓(ya)(ya)挺(ting)(ting)(ting)(ting)柱的(de)(de)工作長度，從而(er)自動(dong)調(diao)整(zheng)氣(qi)(qi)門(men)間(jian)隙。

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