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氣門挺桿簡介

氣門挺桿。氣門挺桿的作用如下：

1、為了保證氣門關閉嚴密，會在氣門桿端與氣門驅動件之間留有適當的間隙，稱為氣門間隙；

2、若氣門間隙調整不當就會使發動機運行不正常的，過大會影響氣門的開啟量，氣門升程減少引起進氣不足，排氣不徹底，過小會引起氣門關閉不嚴引起漏氣，造成動力下降；

3、所以為了避免氣門間隙調整不當引起的麻煩，一般高速發動機上都會使用可自行調整氣門間隙的液力挺桿。

氣門挺桿的作用

汽車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)相(xiang)當于(yu)汽車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)心臟。發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)故障也(ye)是(shi)困擾車(che)(che)友(you)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)問題，氣(qi)(qi)門(men)挺(ting)(ting)(ting)(ting)桿(gan)是(shi)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)重要部(bu)件。接(jie)(jie)下來(lai)就(jiu)讓典邦給大家介(jie)紹一下氣(qi)(qi)門(men)挺(ting)(ting)(ting)(ting)桿(gan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)(yong)(yong)吧！氣(qi)(qi)門(men)挺(ting)(ting)(ting)(ting)桿(gan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)功(gong)能，氣(qi)(qi)門(men)挺(ting)(ting)(ting)(ting)桿(gan)簡介(jie)-功(gong)能也(ye)是(shi)用(yong)(yong)(yong)于(yu)推動(dong)(dong)(dong)(dong)氣(qi)(qi)門(men)打開的(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)置(zhi)。因(yin)為(wei)早期發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)中使(shi)用(yong)(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)這(zhe)種裝(zhuang)置(zhi)形(xing)狀(zhuang)像一根細桿(gan)，所以(yi)被稱為(wei)氣(qi)(qi)門(men)挺(ting)(ting)(ting)(ting)桿(gan)。它的(de)(de)(de)(de)(de)(de)主要功(gong)能是(shi)將(jiang)凸(tu)輪的(de)(de)(de)(de)(de)(de)旋轉運動(dong)(dong)(dong)(dong)轉化為(wei)往復運動(dong)(dong)(dong)(dong)。但(dan)這(zhe)種結構的(de)(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)凸(tu)輪軸(zhou)一般不布置(zhi)在發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)頂部(bu)。隨著(zhu)現代汽車(che)(che)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)技術的(de)(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)展，越(yue)來(lai)越(yue)多的(de)(de)(de)(de)(de)(de)汽車(che)(che)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)采用(yong)(yong)(yong)頂置(zhi)凸(tu)輪軸(zhou)結構，其中傳(chuan)統的(de)(de)(de)(de)(de)(de)長氣(qi)(qi)門(men)挺(ting)(ting)(ting)(ting)柱基本取消，取而代之的(de)(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)由凸(tu)輪軸(zhou)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)更加緊湊的(de)(de)(de)(de)(de)(de)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)挺(ting)(ting)(ting)(ting)柱，或(huo)者凸(tu)輪軸(zhou)直(zhi)接(jie)(jie)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)氣(qi)(qi)門(men)搖臂(bei)來(lai)控制氣(qi)(qi)門(men)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)開閉。液(ye)(ye)(ye)壓(ya)杠桿(gan)主要由柱塞、單(dan)向(xiang)閥(fa)和(he)單(dan)向(xiang)閥(fa)彈(dan)(dan)簧組(zu)(zu)成。液(ye)(ye)(ye)壓(ya)桿(gan)始(shi)終與(yu)凸(tu)輪軸(zhou)接(jie)(jie)觸(chu)，并且無間(jian)隙運行。在挺(ting)(ting)(ting)(ting)桿(gan)內部(bu)，液(ye)(ye)(ye)壓(ya)用(yong)(yong)(yong)于(yu)調整(zheng)間(jian)隙。液(ye)(ye)(ye)壓(ya)挺(ting)(ting)(ting)(ting)柱主要由柱塞、單(dan)向(xiang)閥(fa)和(he)單(dan)向(xiang)閥(fa)彈(dan)(dan)簧組(zu)(zu)成。止回閥(fa)用(yong)(yong)(yong)于(yu)儲(chu)存或(huo)釋(shi)放(fang)油。通過改變挺(ting)(ting)(ting)(ting)柱腔內的(de)(de)(de)(de)(de)(de)油壓(ya)，可以(yi)改變液(ye)(ye)(ye)壓(ya)挺(ting)(ting)(ting)(ting)柱的(de)(de)(de)(de)(de)(de)工作(zuo)長度，從(cong)而自動(dong)(dong)(dong)(dong)調整(zheng)氣(qi)(qi)門(men)間(jian)隙。

凱普斯達簡介

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