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氣門挺桿簡介

氣門挺桿。氣門挺桿的作用如下：

1、為了保證氣門關閉嚴密，會在氣門桿端與氣門驅動件之間留有適當的間隙，稱為氣門間隙；

2、若氣門間隙調整不當就會使發動機運行不正常的，過大會影響氣門的開啟量，氣門升程減少引起進氣不足，排氣不徹底，過小會引起氣門關閉不嚴引起漏氣，造成動力下降；

3、所以為了避免氣門間隙調整不當引起的麻煩，一般高速發動機上都會使用可自行調整氣門間隙的液力挺桿。

氣門挺桿的作用

汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)(de)發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)相(xiang)當于(yu)汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)(de)心臟。發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)故障也(ye)是困擾(rao)車(che)(che)友(you)的(de)(de)問題(ti)，氣門(men)(men)挺(ting)(ting)(ting)(ting)桿(gan)(gan)是發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)重要部(bu)(bu)件。接(jie)下(xia)來就讓典邦給大(da)家介紹一(yi)下(xia)氣門(men)(men)挺(ting)(ting)(ting)(ting)桿(gan)(gan)的(de)(de)作用吧(ba)！氣門(men)(men)挺(ting)(ting)(ting)(ting)桿(gan)(gan)的(de)(de)功能，氣門(men)(men)挺(ting)(ting)(ting)(ting)桿(gan)(gan)簡介-功能也(ye)是用于(yu)推動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)氣門(men)(men)打(da)開的(de)(de)裝(zhuang)置(zhi)。因為(wei)早期發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)中使用的(de)(de)這種裝(zhuang)置(zhi)形狀(zhuang)像一(yi)根細桿(gan)(gan)，所以被稱為(wei)氣門(men)(men)挺(ting)(ting)(ting)(ting)桿(gan)(gan)。它的(de)(de)主(zhu)要功能是將(jiang)凸(tu)輪的(de)(de)旋轉(zhuan)(zhuan)運動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)轉(zhuan)(zhuan)化為(wei)往復運動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)。但(dan)這種結(jie)構的(de)(de)發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)凸(tu)輪軸一(yi)般不布置(zhi)在發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)頂(ding)部(bu)(bu)。隨著現代汽(qi)(qi)車(che)(che)發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)技術的(de)(de)發(fa)展，越(yue)來越(yue)多的(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)采用頂(ding)置(zhi)凸(tu)輪軸結(jie)構，其中傳統的(de)(de)長(chang)氣門(men)(men)挺(ting)(ting)(ting)(ting)柱(zhu)(zhu)基本取消，取而代之的(de)(de)是由(you)凸(tu)輪軸驅動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)(de)更加緊湊的(de)(de)液壓(ya)(ya)(ya)挺(ting)(ting)(ting)(ting)柱(zhu)(zhu)，或(huo)者凸(tu)輪軸直接(jie)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)氣門(men)(men)搖(yao)臂來控(kong)制氣門(men)(men)的(de)(de)開閉。液壓(ya)(ya)(ya)杠桿(gan)(gan)主(zhu)要由(you)柱(zhu)(zhu)塞、單(dan)(dan)向閥(fa)和單(dan)(dan)向閥(fa)彈簧組(zu)成(cheng)。液壓(ya)(ya)(ya)桿(gan)(gan)始終與(yu)凸(tu)輪軸接(jie)觸，并且無(wu)間(jian)隙(xi)運行。在挺(ting)(ting)(ting)(ting)桿(gan)(gan)內部(bu)(bu)，液壓(ya)(ya)(ya)用于(yu)調整間(jian)隙(xi)。液壓(ya)(ya)(ya)挺(ting)(ting)(ting)(ting)柱(zhu)(zhu)主(zhu)要由(you)柱(zhu)(zhu)塞、單(dan)(dan)向閥(fa)和單(dan)(dan)向閥(fa)彈簧組(zu)成(cheng)。止回(hui)閥(fa)用于(yu)儲(chu)存或(huo)釋放(fang)油。通過改(gai)變挺(ting)(ting)(ting)(ting)柱(zhu)(zhu)腔內的(de)(de)油壓(ya)(ya)(ya)，可以改(gai)變液壓(ya)(ya)(ya)挺(ting)(ting)(ting)(ting)柱(zhu)(zhu)的(de)(de)工作長(chang)度(du)，從而自動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)調整氣門(men)(men)間(jian)隙(xi)。

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