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氣門挺桿簡介

氣門挺桿。氣門挺桿的作用如下：

1、為了保證氣門關閉嚴密，會在氣門桿端與氣門驅動件之間留有適當的間隙，稱為氣門間隙；

2、若氣門間隙調整不當就會使發動機運行不正常的，過大會影響氣門的開啟量，氣門升程減少引起進氣不足，排氣不徹底，過小會引起氣門關閉不嚴引起漏氣，造成動力下降；

3、所以為了避免氣門間隙調整不當引起的麻煩，一般高速發動機上都會使用可自行調整氣門間隙的液力挺桿。

氣門挺桿的作用

汽車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)相當于(yu)汽車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)心臟(zang)。發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)故障也是困(kun)擾車(che)(che)友的(de)(de)(de)(de)(de)(de)問題，氣門(men)挺(ting)(ting)(ting)桿(gan)是發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)重(zhong)要部(bu)件。接下(xia)(xia)來(lai)就讓典邦給大(da)家介紹一下(xia)(xia)氣門(men)挺(ting)(ting)(ting)桿(gan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)(yong)吧！氣門(men)挺(ting)(ting)(ting)桿(gan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)功(gong)能，氣門(men)挺(ting)(ting)(ting)桿(gan)簡介-功(gong)能也是用(yong)(yong)于(yu)推動(dong)(dong)氣門(men)打開的(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)置(zhi)。因(yin)為早(zao)期(qi)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)中(zhong)使用(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)這種(zhong)裝(zhuang)置(zhi)形狀像一根細(xi)桿(gan)，所以(yi)被(bei)稱(cheng)為氣門(men)挺(ting)(ting)(ting)桿(gan)。它(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)主(zhu)要功(gong)能是將凸(tu)輪(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)旋轉運動(dong)(dong)轉化為往(wang)復運動(dong)(dong)。但這種(zhong)結(jie)構的(de)(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)凸(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)一般不布置(zhi)在(zai)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)頂(ding)(ding)部(bu)。隨著現(xian)代汽車(che)(che)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)技(ji)術的(de)(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)展，越來(lai)越多的(de)(de)(de)(de)(de)(de)汽車(che)(che)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)采用(yong)(yong)頂(ding)(ding)置(zhi)凸(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)結(jie)構，其中(zhong)傳統的(de)(de)(de)(de)(de)(de)長(chang)氣門(men)挺(ting)(ting)(ting)柱(zhu)基(ji)本取(qu)消(xiao)，取(qu)而(er)(er)代之的(de)(de)(de)(de)(de)(de)是由(you)凸(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)驅(qu)動(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)更加緊湊的(de)(de)(de)(de)(de)(de)液壓(ya)挺(ting)(ting)(ting)柱(zhu)，或者凸(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)直接驅(qu)動(dong)(dong)氣門(men)搖臂(bei)來(lai)控制(zhi)氣門(men)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)開閉。液壓(ya)杠桿(gan)主(zhu)要由(you)柱(zhu)塞、單(dan)向(xiang)(xiang)閥(fa)(fa)和單(dan)向(xiang)(xiang)閥(fa)(fa)彈簧組成。液壓(ya)桿(gan)始終與凸(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)接觸，并且無間(jian)隙(xi)運行(xing)。在(zai)挺(ting)(ting)(ting)桿(gan)內部(bu)，液壓(ya)用(yong)(yong)于(yu)調整間(jian)隙(xi)。液壓(ya)挺(ting)(ting)(ting)柱(zhu)主(zhu)要由(you)柱(zhu)塞、單(dan)向(xiang)(xiang)閥(fa)(fa)和單(dan)向(xiang)(xiang)閥(fa)(fa)彈簧組成。止回(hui)閥(fa)(fa)用(yong)(yong)于(yu)儲存或釋(shi)放油。通過(guo)改變挺(ting)(ting)(ting)柱(zhu)腔內的(de)(de)(de)(de)(de)(de)油壓(ya)，可以(yi)改變液壓(ya)挺(ting)(ting)(ting)柱(zhu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)長(chang)度(du)，從(cong)而(er)(er)自動(dong)(dong)調整氣門(men)間(jian)隙(xi)。

樂騁簡介

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