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氣門挺桿簡介

氣門挺桿。氣門挺桿的作用如下：

1、為了保證氣門關閉嚴密，會在氣門桿端與氣門驅動件之間留有適當的間隙，稱為氣門間隙；

2、若氣門間隙調整不當就會使發動機運行不正常的，過大會影響氣門的開啟量，氣門升程減少引起進氣不足，排氣不徹底，過小會引起氣門關閉不嚴引起漏氣，造成動力下降；

3、所以為了避免氣門間隙調整不當引起的麻煩，一般高速發動機上都會使用可自行調整氣門間隙的液力挺桿。

氣門挺桿的作用

汽車的(de)(de)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)機相當(dang)于汽車的(de)(de)心臟。發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)機故(gu)障也(ye)是困擾車友的(de)(de)問題，氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)挺(ting)(ting)(ting)桿(gan)是發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)機的(de)(de)重要(yao)(yao)部件。接(jie)下(xia)來(lai)就讓典邦(bang)給大家介(jie)紹一下(xia)氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)挺(ting)(ting)(ting)桿(gan)的(de)(de)作用吧！氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)挺(ting)(ting)(ting)桿(gan)的(de)(de)功能(neng)(neng)，氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)挺(ting)(ting)(ting)桿(gan)簡介(jie)-功能(neng)(neng)也(ye)是用于推動(dong)氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)打開(kai)的(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)。因為(wei)早(zao)期發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)機中使用的(de)(de)這種(zhong)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)形狀像(xiang)一根細桿(gan)，所(suo)以(yi)(yi)被稱為(wei)氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)挺(ting)(ting)(ting)桿(gan)。它(ta)的(de)(de)主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)功能(neng)(neng)是將凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)(lun)(lun)的(de)(de)旋(xuan)轉運(yun)動(dong)轉化為(wei)往(wang)復運(yun)動(dong)。但這種(zhong)結構的(de)(de)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)機凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)一般不布(bu)置(zhi)在發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)機頂部。隨著現代汽車發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)機技術的(de)(de)發(fa)(fa)(fa)(fa)展，越來(lai)越多的(de)(de)汽車發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)機采(cai)用頂置(zhi)凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)結構，其中傳統(tong)的(de)(de)長氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)挺(ting)(ting)(ting)柱基本取消，取而代之(zhi)的(de)(de)是由(you)凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)驅(qu)動(dong)的(de)(de)更加緊湊的(de)(de)液壓(ya)挺(ting)(ting)(ting)柱，或者(zhe)凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)直接(jie)驅(qu)動(dong)氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)搖臂來(lai)控制(zhi)氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)的(de)(de)開(kai)閉(bi)。液壓(ya)杠(gang)桿(gan)主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)由(you)柱塞(sai)、單向(xiang)(xiang)閥和單向(xiang)(xiang)閥彈簧組成。液壓(ya)桿(gan)始終與凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)接(jie)觸(chu)，并(bing)且(qie)無(wu)間隙(xi)運(yun)行。在挺(ting)(ting)(ting)桿(gan)內部，液壓(ya)用于調整間隙(xi)。液壓(ya)挺(ting)(ting)(ting)柱主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)由(you)柱塞(sai)、單向(xiang)(xiang)閥和單向(xiang)(xiang)閥彈簧組成。止回(hui)閥用于儲存或釋放油。通過改(gai)變挺(ting)(ting)(ting)柱腔內的(de)(de)油壓(ya)，可以(yi)(yi)改(gai)變液壓(ya)挺(ting)(ting)(ting)柱的(de)(de)工作長度，從而自動(dong)調整氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)間隙(xi)。

捷途X70S EV新能源簡介

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