狼群视频在线

氣門挺桿簡介

氣門挺桿。氣門挺桿的作用如下：

1、為了保證氣門關閉嚴密，會在氣門桿端與氣門驅動件之間留有適當的間隙，稱為氣門間隙；

2、若氣門間隙調整不當就會使發動機運行不正常的，過大會影響氣門的開啟量，氣門升程減少引起進氣不足，排氣不徹底，過小會引起氣門關閉不嚴引起漏氣，造成動力下降；

3、所以為了避免氣門間隙調整不當引起的麻煩，一般高速發動機上都會使用可自行調整氣門間隙的液力挺桿。

氣門挺桿的作用

汽(qi)(qi)車(che)的(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機相當于(yu)汽(qi)(qi)車(che)的(de)(de)(de)(de)心臟。發(fa)(fa)動(dong)(dong)機故障也是(shi)困擾車(che)友的(de)(de)(de)(de)問題，氣(qi)(qi)門(men)(men)挺桿(gan)(gan)(gan)是(shi)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機的(de)(de)(de)(de)重要部(bu)件。接下(xia)來就讓典邦給大家(jia)介紹一(yi)下(xia)氣(qi)(qi)門(men)(men)挺桿(gan)(gan)(gan)的(de)(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)吧！氣(qi)(qi)門(men)(men)挺桿(gan)(gan)(gan)的(de)(de)(de)(de)功能(neng)，氣(qi)(qi)門(men)(men)挺桿(gan)(gan)(gan)簡介-功能(neng)也是(shi)用(yong)于(yu)推動(dong)(dong)氣(qi)(qi)門(men)(men)打開的(de)(de)(de)(de)裝置(zhi)。因為早期發(fa)(fa)動(dong)(dong)機中使(shi)用(yong)的(de)(de)(de)(de)這種裝置(zhi)形狀像(xiang)一(yi)根(gen)細桿(gan)(gan)(gan)，所以(yi)被稱(cheng)為氣(qi)(qi)門(men)(men)挺桿(gan)(gan)(gan)。它的(de)(de)(de)(de)主(zhu)要功能(neng)是(shi)將凸(tu)輪(lun)的(de)(de)(de)(de)旋轉運動(dong)(dong)轉化為往復運動(dong)(dong)。但這種結(jie)構(gou)的(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機凸(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)一(yi)般不布置(zhi)在發(fa)(fa)動(dong)(dong)機頂部(bu)。隨(sui)著現代汽(qi)(qi)車(che)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機技術(shu)的(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)展，越來越多的(de)(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機采用(yong)頂置(zhi)凸(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)結(jie)構(gou)，其中傳統的(de)(de)(de)(de)長氣(qi)(qi)門(men)(men)挺柱基本取消，取而代之的(de)(de)(de)(de)是(shi)由凸(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)驅動(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)更加緊湊(cou)的(de)(de)(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)挺柱，或(huo)者凸(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)直接驅動(dong)(dong)氣(qi)(qi)門(men)(men)搖臂來控制(zhi)氣(qi)(qi)門(men)(men)的(de)(de)(de)(de)開閉(bi)。液(ye)壓(ya)(ya)(ya)杠桿(gan)(gan)(gan)主(zhu)要由柱塞(sai)、單(dan)(dan)向(xiang)(xiang)閥(fa)和(he)單(dan)(dan)向(xiang)(xiang)閥(fa)彈(dan)簧組(zu)成。液(ye)壓(ya)(ya)(ya)桿(gan)(gan)(gan)始終與(yu)凸(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)接觸(chu)，并且無間(jian)隙(xi)運行。在挺桿(gan)(gan)(gan)內部(bu)，液(ye)壓(ya)(ya)(ya)用(yong)于(yu)調(diao)整間(jian)隙(xi)。液(ye)壓(ya)(ya)(ya)挺柱主(zhu)要由柱塞(sai)、單(dan)(dan)向(xiang)(xiang)閥(fa)和(he)單(dan)(dan)向(xiang)(xiang)閥(fa)彈(dan)簧組(zu)成。止回閥(fa)用(yong)于(yu)儲(chu)存或(huo)釋放(fang)油(you)(you)。通過改(gai)變挺柱腔內的(de)(de)(de)(de)油(you)(you)壓(ya)(ya)(ya)，可以(yi)改(gai)變液(ye)壓(ya)(ya)(ya)挺柱的(de)(de)(de)(de)工作(zuo)長度，從而自動(dong)(dong)調(diao)整氣(qi)(qi)門(men)(men)間(jian)隙(xi)。

北汽威旺407EV新能源簡介

在(zai)外觀(guan)上，這款車(che)雖說是一(yi)款純電動廂式(shi)貨車(che)，但(dan)(dan)是它的外型傾(qing)向于概(gai)念(nian)車(che)的風(feng)(feng)格(ge)設計(ji)。因為(wei)不(bu)需要像(xiang)燒(shao)油(you)機動車(che)那(nei)樣撞風(feng)(feng)散熱，所以車(che)頭前臉僅(jin)(jin)采(cai)用(yong)(yong)橫幅式(shi)黑(hei)色烤漆飾板(ban)，與(yu)日(ri)間行車(che)燈(deng)融為(wei)一(yi)體，使(shi)整輛貨車(che)看(kan)起來質感(gan)十足。尾部(bu)雖然較為(wei)方正，但(dan)(dan)是豐富的線條設計(ji)使(shi)得尾部(bu)具有一(yi)定層(ceng)次(ci)感(gan)，豎條狀樣式(shi)的矩形尾燈(deng)也(ye)是很有設計(ji)風(feng)(feng)格(ge)，點亮效果驚艷。根據車(che)輛定位，威旺407EV在(zai)擁擠的街(jie)道中不(bu)僅(jin)(jin)可以從后(hou)門進入(ru)，還可以從右側側滑門進入(ru)，尾門采(cai)用(yong)(yong)4/6比(bi)例對開式(shi)設計(ji)，讓下車(che)和運輸貨物更方便更靈活(huo)，整個車(che)后(hou)箱容積4.5立(li)方米，載重可達(da)810kg。