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氣門挺桿簡介

氣門挺桿。氣門挺桿的作用如下：

1、為了保證氣門關閉嚴密，會在氣門桿端與氣門驅動件之間留有適當的間隙，稱為氣門間隙；

2、若氣門間隙調整不當就會使發動機運行不正常的，過大會影響氣門的開啟量，氣門升程減少引起進氣不足，排氣不徹底，過小會引起氣門關閉不嚴引起漏氣，造成動力下降；

3、所以為了避免氣門間隙調整不當引起的麻煩，一般高速發動機上都會使用可自行調整氣門間隙的液力挺桿。

氣門挺桿的作用

汽車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)相當(dang)于(yu)汽車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)心臟。發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)故(gu)障(zhang)也是(shi)困擾車(che)友的(de)(de)(de)(de)(de)(de)問題，氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)挺(ting)(ting)桿(gan)(gan)(gan)(gan)是(shi)發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)重要部(bu)件。接下來(lai)(lai)就讓(rang)典邦給大家介(jie)紹(shao)一下氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)挺(ting)(ting)桿(gan)(gan)(gan)(gan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)作用(yong)吧！氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)挺(ting)(ting)桿(gan)(gan)(gan)(gan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)功能(neng)，氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)挺(ting)(ting)桿(gan)(gan)(gan)(gan)簡介(jie)-功能(neng)也是(shi)用(yong)于(yu)推(tui)動(dong)(dong)(dong)(dong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)打(da)開(kai)(kai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝置(zhi)。因(yin)為早期(qi)發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)中使用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)這(zhe)種裝置(zhi)形狀像一根細桿(gan)(gan)(gan)(gan)，所以被稱為氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)挺(ting)(ting)桿(gan)(gan)(gan)(gan)。它的(de)(de)(de)(de)(de)(de)主(zhu)要功能(neng)是(shi)將凸(tu)(tu)(tu)輪的(de)(de)(de)(de)(de)(de)旋(xuan)轉運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)轉化為往復(fu)運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)。但這(zhe)種結構(gou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)凸(tu)(tu)(tu)輪軸(zhou)(zhou)(zhou)一般不布(bu)置(zhi)在發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)頂(ding)部(bu)。隨(sui)著現代汽車(che)發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)技術的(de)(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)展，越來(lai)(lai)越多(duo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)汽車(che)發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)采用(yong)頂(ding)置(zhi)凸(tu)(tu)(tu)輪軸(zhou)(zhou)(zhou)結構(gou)，其中傳統(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)長(chang)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)挺(ting)(ting)柱(zhu)基(ji)本(ben)取消，取而代之(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)由(you)(you)凸(tu)(tu)(tu)輪軸(zhou)(zhou)(zhou)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)更加(jia)緊湊的(de)(de)(de)(de)(de)(de)液(ye)壓挺(ting)(ting)柱(zhu)，或(huo)者(zhe)凸(tu)(tu)(tu)輪軸(zhou)(zhou)(zhou)直接驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)搖臂來(lai)(lai)控制氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)開(kai)(kai)閉。液(ye)壓杠桿(gan)(gan)(gan)(gan)主(zhu)要由(you)(you)柱(zhu)塞、單向(xiang)閥(fa)和單向(xiang)閥(fa)彈簧組(zu)成。液(ye)壓桿(gan)(gan)(gan)(gan)始終與(yu)凸(tu)(tu)(tu)輪軸(zhou)(zhou)(zhou)接觸，并且無(wu)間(jian)隙(xi)運(yun)行。在挺(ting)(ting)桿(gan)(gan)(gan)(gan)內(nei)部(bu)，液(ye)壓用(yong)于(yu)調整間(jian)隙(xi)。液(ye)壓挺(ting)(ting)柱(zhu)主(zhu)要由(you)(you)柱(zhu)塞、單向(xiang)閥(fa)和單向(xiang)閥(fa)彈簧組(zu)成。止回閥(fa)用(yong)于(yu)儲(chu)存或(huo)釋放(fang)油。通過改變挺(ting)(ting)柱(zhu)腔內(nei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)油壓，可以改變液(ye)壓挺(ting)(ting)柱(zhu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)工作長(chang)度，從(cong)而自動(dong)(dong)(dong)(dong)調整氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)間(jian)隙(xi)。

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