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豐田賽利卡(進口)時規導軌

豐田賽利卡(進口)時規導軌

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時規導軌簡介

時規導軌。時規導軌:又一種名詞,(正時)鏈條擋板,用在鏈傳動方式的發動機上.一般車有兩根,個別車有三到四根以上.也有車型在雙凸輪軸中間安裝上時規導軌.
時規導軌其作用,修正鏈條在正常的軌道運行,保證正時鏈條漲緊輪正常工作時,鏈條不會跳齒.

導軌有什么作用經驗總結

導軌有什么作用高速降低摩擦熱,減少熱變形。
1、導軌有什么作用為避免導軌上凹坑的壓力造成精度的損失,導軌表面一般采用淬火鋼制成。長期生產加工的短產品工件或載荷過密,使機床導軌部分磨損嚴重。通過歐盟、歐盟和美國FDA認證,可直接與食品接觸使用。

2、導軌有什么作用導軌由兩個相對運動的部件組成。最常見的減摩導軌是固體減摩材料,如聚氯乙烯或青銅混合物,安裝在運動部件上,以減少導軌的摩擦。直線導軌常被稱為導軌,它的作用是支撐和引導運動部件沿著給定的軌跡和行程進行直線往復運動。

3、導軌有什么作用,最常用的調整方法是將斜鐵放置在運動構件接觸面與導軌的對面之間。生產加工表面不均勻,數控車床光潔度差,使機床導向彎曲。

豐田賽利卡(進口)簡介

輪距 (前后(hou))(mm)   1490/1480
發動機參數:
發(fa)動機位置(zhi)   前置(zhi)橫(heng)放
發動機型(xing)式   2ZZ-GE L4 DOHC 16V
氣缸數   4
缸徑/行程(mmXmm)   82.00× 85.00
排量(mL)   1796
壓(ya)縮比   11.50:1
點火方式   EFI
最大功率(kw)   191.6 PS(140.9 kW)/7800rpm
扭矩(N.m)   180.0Nm(18.4 kgm)/6800rpm
0-100Km/h加速時間(s)   7.20
底盤參數(shu):
變(bian)速器型式   6MT
主減速比   4.53
懸(xuan)架(前/后)   前麥弗(fu)訊帶(dai)(dai)橫向(xiang)穩定桿(gan)后雙A臂式(shi)帶(dai)(dai)橫向(xiang)穩定桿(gan)
制動裝置型式(前/后(hou)))   前后(hou)盤式帶ABS
車身參數:
車門(men)數   2
座位數   2+2
風阻系數   0.320
最小轉彎(wan)直徑   11.40

Customer Reviews

前保險杠下包圍 零件編號:52129-0E030 前保險杠攝像頭 零件編號:

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前葉子板輪眉,倒車鏡總成,前門殼,后門殼,前/后門上/下鉸鏈,前/后門限位器,后門內飾板,氧傳感器,排氣管隔熱罩,空調管(空調泵),前/后擋泥板,前門揚聲器,B 柱上內襯,B 柱外板, 后保險杠上支架,前門飾板,前/后門窗框外飾板,后門鎖總成,側圍后外板,前地板,前門檻裝飾板,后門檻內板。

132****7244 on 2024/4/10 9:40:57

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182****8466 on 2024/2/27 17:40:03

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