機油冷卻器。機油冷卻器布置在潤滑油路中,其工作原理與散熱器相同。那么你知道機油冷卻器的類型有哪些嗎?
發動機機油冷卻器分為水冷式和風冷式兩種類型。
水冷式機油冷卻器外形尺寸小,布置方便,且不會使機油冷卻過度,機油溫度穩定,因而在汽車上應用較廣。
風冷式機油冷卻器很像一個小型散熱器,利用汽車行駛時的迎面風對機油進行冷卻;這種機油冷卻器散熱能力大,多用于賽車及熱負荷大的增壓汽車上。
但是風冷式機油冷卻器在發動機起動后需要很長的暖機時間才能使機油達到正常的工作溫度,所以普通汽車上很少采用。
CR-Z的(de)(de)內(nei)飾設計(ji)延續了(le)高科技與動(dong)感的(de)(de)設計(ji)風(feng)格,最為(wei)突出(chu)的(de)(de)是采用了(le)一個(ge)非(fei)常未(wei)來派的(de)(de)儀表盤。這(zhe)款CR-Z的(de)(de)量表叢依據(ju)駕駛模式的(de)(de)不(bu)同可以發出(chu)三(san)種不(bu)同顏(yan)色的(de)(de)光(guang)。這(zhe)款CR-Z的(de)(de)內(nei)飾設計(ji)非(fei)常輕快、寬敞(chang),采用了(le)許(xu)多網孔狀的(de)(de)材料。CR-Z的(de)(de)前(qian)臉(lian)突出(chu)而飽滿,運動(dong)感、概念味十(shi)(shi)足,和奧(ao)迪R8有幾分相似之處。尾燈(deng)為(wei)銳利的(de)(de)三(san)角(jiao)形(xing),三(san)排LED燈(deng)平(ping)行分布(bu),運動(dong)風(feng)格表現地淋(lin)漓(li)盡致。本田CR-Z的(de)(de)后保險(xian)杠十(shi)(shi)分寬大(da),與后翼子板(ban)融為(wei)一體(ti)。后保險(xian)杠下面是黑色的(de)(de)擴(kuo)散器裝飾條,這(zhe)也是標(biao)準的(de)(de)跑車配置(zhi)。
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