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機油泵驅動鏈條。是通過鏈條，把曲軸的動力傳給機油泵，然后帶動機油泵工作泵油，把機油運送到各個需要潤滑的部件上。機油泵驅動軸的作用是將油底殼里的機油經過增壓后壓送到機油濾清器和各潤滑油道，以潤滑發動機的各主要運動機件，并使機油得到濾清，發動機工作時，機油泵不斷工作，從而保證機油在潤滑油路中不斷循環，在發動機各種工況下，機油泵都應保證供給足夠的潤滑油。
汽車機(ji)油(you)泵是內嚙合齒(chi)輪(lun)(lun)泵一般安(an)裝在(zai)缸體前端，主(zhu)動(dong)齒(chi)輪(lun)(lun)套在(zai)曲軸前端，由曲軸直接驅(qu)(qu)動(dong)，如462發動(dong)機(ji)；外嚙合齒(chi)輪(lun)(lun)泵和轉子泵由凸輪(lun)(lun)軸通(tong)過螺旋齒(chi)輪(lun)(lun)驅(qu)(qu)動(dong)或由曲軸通(tong)過鏈(lian)條驅(qu)(qu)動(dong)。
機油泵(beng)是如(ru)何工作的
發動機潤滑系統中機油循環的動力源，機油泵安裝在發動機缸體下部，旋轉時將油底殼的機油加壓排向潤滑油路，經過機油濾清器過濾后進入所需潤滑部件的表面。機油泵作用是將機油提高到一定壓力后，強制地壓送到發動機各零件的運動表面上。對于擺線轉子泵，吸排油角度范圍大，在高速旋轉時，離心力的作用有利于油液在齒谷內的充填，不會產生有害的“空穴”現象，因此，擺線轉子泵的轉速范圍可在幾百至近萬轉。
貨(huo)(huo)箱門板與(yu)拉手也設計為(wei)一(yi)(yi)(yi)體(ti)式，能讓用(yong)戶利落地將后尾廂門打開(kai)，還(huan)可平攤(tan)作為(wei)貨(huo)(huo)箱的(de)延伸，而貨(huo)(huo)廂兩側一(yi)(yi)(yi)次(ci)沖壓形成的(de)一(yi)(yi)(yi)體(ti)式高位輪(lun)眉更突出皮(pi)卡強壯而有力的(de)后腿。超大的(de)電(dian)動(dong)后視鏡背殼上(shang)黑白搭配的(de)色調別具一(yi)(yi)(yi)格，除(chu)了給駕駛者拓寬視野的(de)同時，使整車平添(tian)幾分滋味(wei)，也體(ti)現(xian)出設計的(de)創意巧妙和構(gou)思的(de)精細。
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