狼群视频在线

機油泵驅動鏈條簡介

機油泵驅動鏈條。是通過鏈條，把曲軸的動力傳給機油泵，然后帶動機油泵工作泵油，把機油運送到各個需要潤滑的部件上。機油泵驅動軸的作用是將油底殼里的機油經過增壓后壓送到機油濾清器和各潤滑油道，以潤滑發動機的各主要運動機件，并使機油得到濾清，發動機工作時，機油泵不斷工作，從而保證機油在潤滑油路中不斷循環，在發動機各種工況下，機油泵都應保證供給足夠的潤滑油。

汽車機油泵是(shi)內嚙合齒(chi)輪(lun)(lun)泵一般安裝在(zai)(zai)缸(gang)體前(qian)端，主動齒(chi)輪(lun)(lun)套在(zai)(zai)曲(qu)(qu)軸(zhou)前(qian)端，由(you)曲(qu)(qu)軸(zhou)直接驅(qu)動，如(ru)462發動機；外(wai)嚙合齒(chi)輪(lun)(lun)泵和轉(zhuan)子泵由(you)凸輪(lun)(lun)軸(zhou)通(tong)過螺旋(xuan)齒(chi)輪(lun)(lun)驅(qu)動或由(you)曲(qu)(qu)軸(zhou)通(tong)過鏈條驅(qu)動。

機油泵是如何工作的

發動機潤滑系統中機油循環的動力源，機油泵安裝在發動機缸體下部，旋轉時將油底殼的機油加壓排向潤滑油路，經過機油濾清器過濾后進入所需潤滑部件的表面。機油泵作用是將機油提高到一定壓力后，強制地壓送到發動機各零件的運動表面上。對于擺線轉子泵，吸排油角度范圍大，在高速旋轉時，離心力的作用有利于油液在齒谷內的充填，不會產生有害的“空穴”現象，因此，擺線轉子泵的轉速范圍可在幾百至近萬轉。

如虎 CTR 3簡介

RUF 簡介(中(zhong)文普遍翻譯如虎）位(wei)于德國(guo)境內(nei)Allgau區Pfaffenhausen鎮Mindelheimer街上的(de)(de)(de)RUF工廠(chang)，不僅陪伴(ban)德國(guo)走過二次世界大戰、兩德分(fen)裂直到統(tong)一(yi)，以一(yi)家超級跑車改裝(zhuang)廠(chang)來(lai)說，RUF因它的(de)(de)(de)歷史而價值非凡。一(yi)間以打造(zao)高品質與技(ji)術(shu)的(de)(de)(de)汽車工業改裝(zhuang)廠(chang)“Auto RUF”，最早是(shi)(shi)1939年時一(yi)位(wei)名叫Alois Ruf，Senior所創(chuang)立，起初規模只是(shi)(shi)一(yi)家大眾服務的(de)(de)(de)汽車維修廠(chang)，同樣名字到了今日卻成為誕生重裝(zhuang)超跑的(de)(de)(de)代名詞！

1995年誕生的CTR2，同樣基于保時捷911 Turbo (930) 改裝而來，極速達到驚人的354km/h，與同期的量產超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 進行加速測試，魯夫CTR2的成績僅次于McLaren F1。魯夫於2007年發布的新款旗艦超跑CTR3，仍是經典CTR車系的最新延續。不少人以為CTR3只是基于保時捷卡曼的改裝車，如今的魯夫已不再用改裝方式打造這款頂級車型，而是從保時捷購入底盤、車身等部件，包括引擎、傳動、懸掛等部分皆由魯夫負責制造及組裝。