分動箱修理包。分動箱的作用與原理是
1.分動箱最主要的作用是可以將發動機的動力進行合理分配,把動力輸送到后軸上,或者同時把動力輸送到前軸和后軸。進行汽車驅動模式的切換,能夠將四驅車的驅動模式切換成兩驅。原理和變速箱的一軸和二軸的工作原理非常相似,主要通過兩組齒輪來實現分離和連接,從而來進行汽車驅動模式的切換。
2.分動箱是一種分配發動機動力的裝置,一般只有四驅車上才有該裝置,它可以讓車子在平穩的路面上進行驅動模式的切換,切換成兩驅模式。
3.分動箱如果出現損壞,最明顯的癥狀就是車子沒有辦法正常切換驅動模式,在轉向行駛的時候會出現異響的情況,還會有單輪抱輪的感覺。出現這種情況,最好及時前往4s店或正規的維修店進行維修,還要進行相應的調試,確認完全沒有問題才行。
(1)分動箱內(nei)部由(you)專門(men)的齒輪油,應該定期進(jin)行更(geng)換,建(jian)議在車子行駛到6萬(wan)(wan)公里到8萬(wan)(wan)公里左右更(geng)換。
(2)使用分(fen)動(dong)箱切換(huan)驅動(dong)模式的時候最好在車(che)子靜止(zhi)的狀態(tai)下進(jin)行(xing),防止(zhi)車(che)輪反作用分(fen)動(dong)器,造成分(fen)動(dong)箱損壞。
(3)帶檔位切換驅動模式會嚴重損傷(shang)分動箱,所以在(zai)進(jin)行驅動模式的切換時可以掛到N擋,然(ran)后再進(jin)行切換。
東風(feng)小康(kang)V22是東風(feng)渝安(an)車(che)輛有(you)限公司(si)生(sheng)產的“東風(feng)小康(kang)”微型車(che)中的一款車(che)型。
東(dong)(dong)風小(xiao)(xiao)康(kang)V22為(wei)東(dong)(dong)風小(xiao)(xiao)康(kang)開發的(de)雙排(pai)座(zuo)微卡,擁(yong)有歐盟標準安全設計(ji)理念(nian)、以及(ji)東(dong)(dong)風汽車底(di)(di)盤(pan)(pan)制(zhi)造技術的(de)V22搭(da)載東(dong)(dong)風小(xiao)(xiao)康(kang)BG10新一代高效以發動機,升功率大于51KW/L,具(ju)備超(chao)(chao)低油耗、超(chao)(chao)強動力、超(chao)(chao)低排(pai)放、超(chao)(chao)久耐用。V22底(di)(di)盤(pan)(pan)離地間(jian)隙均為(wei)170mm,遠(yuan)超(chao)(chao)同級車型(xing),有效防止底(di)(di)盤(pan)(pan)與地面產生摩擦,的(de)確能夠輕松應(ying)對各類復雜路況(kuang),通過自如(ru)。而(er)整(zheng)車底(di)(di)盤(pan)(pan)加(jia)長軸(zhou)(zhou)距(ju)、加(jia)寬輪距(ju)設計(ji)。軸(zhou)(zhou)距(ju)長達2820mm,輪距(ju)寬達1410mm,遠(yuan)超(chao)(chao)同級車型(xing)。V22貨(huo)箱尺(chi)寸為(wei)2260X530X1540mm。
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