活塞修理包。活塞的工作原理:
1、活塞發動機的工作原理是一種能量轉換機構,它將燃料燃燒產生的熱能轉變成機械能。
2、進氣、壓縮、作功、排氣四個過程, 把這四個過程叫做發動機的一個工作循環,工作循環不斷地重復,就實現了能量轉換,使發動機能夠連續運轉。把完成一個工作循環,曲軸轉兩圈(720°),活塞上下往復運動四次,稱為四行程發動機。
活塞是汽車發動機的“心臟”,承受交變的機械負荷和熱負荷,是發動機中工作條件最惡劣的關鍵零部件之一。活塞的功用是承受氣體壓力,并通過活塞銷傳給連桿驅使曲軸旋轉,活塞頂部還是燃燒室的組成部分。
1、活塞環在氣(qi)缸內起著密(mi)封作用。聯動連桿(gan)使曲(qu)軸沿一個方向旋轉以達到活塞連續(xu)工作的目的。
2、進氣(qi)行程時(shi)活塞向下運動,進氣(qi)門開啟(qi),汽油和空(kong)氣(qi)合(he)成(cheng)的(de)可嫌混合(he)氣(qi)被吸入氣(qi)缸。
3、壓(ya)縮(suo)行程時進氣門(men)關閉,活塞向上運動(dong),可燃(ran)混合氣受到壓(ya)縮(suo)。
4、工作行程(cheng)(或稱動力(li)行程(cheng)、爆(bao)發(fa)行程(cheng))時活塞壓(ya)(ya)縮到頂點,火花塞內通過高(gao)(gao)(gao)壓(ya)(ya)電流而產(chan)生火花。火花引(yin)起可燃(ran)混合氣著火嫩燒,溫度高(gao)(gao)(gao)達2,0001以上(shang),使所有的(de)氣體急(ji)劇膨脹(zhang)而產(chan)生極高(gao)(gao)(gao)的(de)壓(ya)(ya)力(li) (約30-40公斤(jin)/平方厘米),推(tui)動活塞向下運動,由連桿(gan)的(de)作用而使曲軸旋轉(zhuan)。
5、排氣(qi)行程時活塞向上運動,排氣(qi)門開放,燃燒后的廢(fei)氣(qi)被活塞擠迫而(er)由排氣(qi)門排出。
6、由(you)此可(ke)見,發動機(ji)的活塞通過排氣、進氣、壓縮、爆(bao)發四(si)行程的不斷循環,將發動機(ji)作的功輸送出來(lai)。
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